Schmitz Cargobull оголосив про спеціалізований напівпричіп S.BO Opensider

1 годину тому

Автор:Олександр Яковлєв

Компанія Schmitz Cargobull розширює свій асортимент за рахунок моделі S.BO OPENSIDER з жорсткими бортами з боковим відкриванням для перевезення сухих вантажів, забезпечуючи швидке і ефективне завантаження і розвантаження. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Schmitz Cargobull.

Компанія позиціонує напівпричіп для перевезення сухих вантажів S.BO OPENSIDER для застосування в умовах, коли першочергове значення має швидкий доступ до вантажу, гнучкість процесів завантаження і скорочення часу обробки. Конструкція транспортного засобу базується на попередній моделі напівпричіпа S.KO зі складними бортами.

Бічні стінки, які повністю відкриваються, забезпечують прямий доступ до вантажу навіть в місцях з обмеженим доступом ззаду, особливо при використанні в міських умовах. Це значно прискорює процеси завантаження і розвантаження і скорочує час простою на рампах. Безпека праці також підвищується завдяки мінімізації необхідності заходити на причіп.

S.BO OPENSIDER доступний для різних вимог застосування:
- в варіанті для ЄС для напівпричіпів 4×2 з колісною базою 7700 мм;
- в варіанті для країн Північної Європи для напівпричіпів 6×2 з колісною базою 8130 мм.

Для максимальної гнучкості доступні бічні стінки, які відкриваються з одного або обох боків, залежно від застосування.

Кузови напівпричіпів S.BO OPENSIDER будуть виготовлятися за технологією FERROPLAST®, яка вже добре зарекомендувала себе при виробництві рефрижераторів Schmitz Cargobull, забезпечуючи високу міцність і довговічність.

«Особлива увага приділяється безпеці та надійності в повсякденній експлуатації. Фургон FERROPLAST® відповідає вимогам стандарту DIN EN 12642 (клас XL), надійно захищає вантаж від зовнішніх впливів і тому підходить для перевезення складних сухих вантажів. Модель S.BO OPENSIDER відповідає строгим вимогам, які пред'являються до транспортних засобів категорії EX/III, і, відповідно, допущена до перевезення вибухонебезпечних речовин та вантажів 1-го класу. Вона розроблена відповідно до загальноєвропейських стандартів, які пред'являють строгі вимоги до протипожежного захисту та електрообладнання, а також вимагає обов'язкового сертифіката реєстрації ADR (Європейська угода про міжнародний дорожній транспорт небезпечних вантажів) »

Повідомлення Schmitz Cargobull

Причіп пропонує широкий вибір опцій обладнання для індивідуальної адаптації до різних транспортних вимог. До них відносяться гнучкі рішення для кріплення вантажу, двоповерхові системи та інші додаткові опції для спеціальних застосувань.

Ларді.Today нагадує, що Федеральне міністерство транспорту Німеччини запустило загальнодержавну цифрову Інформаційну службу паркінгів (Stellplatzinformationsdienst, SID), яка дозволяє в реальному часі відстежувати зайнятість парковок для вантажного транспорту на автодорогах.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина запустила цифрову систему пошуку в реальному часі паркомісць для вантажівок на автодорогах».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram