У Німеччині розпочинається перехід з 2G на LTE: власникам вантажівок пропонують заранее замінити бортові пристрої

У Німеччині найближчими роками планується поступове відключення мережі 2G. Зміни безпосередньо стосуватимуться системи стягнення плати за проїзд вантажівок, оскільки бортові пристрої (OBU), які працюють через 2G, перестануть передавати дані і повинні бути замінені на версії з підтримкою LTE (4G). Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення компанії Toll Collect.

Система Toll Collect фіксує пробіг вантажівок через супутник і передає дані через мобільну мережу. Частина пристроїв у DIN-слотах до цього часу використовує 2G, тому після відключення мережі вони стануть непридатними для роботи і автоматично будуть заблоковані після закінчення строку заміни. При цьому пристрої, закріплені на лобовому склі (Windshield-OBU), змінювати не потрібно — вони вже працюють через LTE.

Перевірити необхідність заміни можна в особистому кабінеті перевізника на порталі Toll Collect, де для кожного автомобіля вказані строки та статус пристрою. Водіям рекомендують заздалегідь записатися в сервісні центри і поєднати заміну з плановим обслуговуванням. Заміна пристроїв проводиться безкоштовно, однак при несвоєчасній установці OBU після встановленого строку припиняє функціонувати і не дозволяє правильно оплачувати дорожній збір.

Ларді.Today нагадує, що з липня в Нідерландах почне діяти система оплати проїзду для вантажівок, а також контроль за дотриманням нових правил. Власникам вантажних автомобілів доведеться оплачувати кожен кілометр, пройдений по платним дорогам країни, за допомогою бортового пристрою (OBU). Порушників нових правил чекають значні штрафи.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Нідерланди: нові подробиці про запуск системи оплати за проїзд вантажівок».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram