В минулому році в ході боротьби з соціальним шахрайством в Бельгії було зібрано рекордну суму — 434,9 млн євро. Однак, незважаючи на значний успіх, профспілка BTB-ABVV заявляє, що це не привід для розслаблення й наполягає на необхідності подальшого посилення боротьби з соціальним і податковим шахрайством. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Бельгійської спілки транспортників (BTB-ABVV).
Основна частина коштів надійшла з боротьби з шахрайством в галузі соціального забезпечення, нелегальної праці та соціального демпінгу. В 2024 році було проведено понад 8700 розслідувань випадків соціального демпінгу, однак можливості забезпечення дотримання законодавства залишаються обмеженими. Через нестачу інспекторів та ресурсів багато складних справ залишаються без уваги.
Френк Морелс, голова BTB-ABVV
Соціальний демпінг продовжує бути серйозною проблемою для транспортного сектора. Це не лише втрати доходів у вигляді внесків на соціальне забезпечення та податків, а й недобросовісна конкуренція, що витісняє добросовісні компанії з ринку. Роботодавці, які дотримуються законів, стикаються з тим, що клієнти вимагають знизити ціну на 20-30%, що призводить до банкрутств і закриття компаній.
BTB-ABVV провела конструктивну зустріч з Робом Біндерсом, федеральним міністром по боротьбі з соціальним шахрайством. Під час консультацій було висунуто кілька пропозицій, які, на думку профспілки, необхідні для відновлення справедливих умов у секторі:
- Скасування статусу P2P для комерційних компаній, які зловживають цим статусом у секторі кур'єрської доставки.
- Залучення не менше 10 додаткових інспекторів, спеціально для контролю за автомобільним транспортом.
- Надати інспекторам повноваження поліції для негайного складання штрафів та застосування примусових заходів.
- Більш ефективне використання існуючого законодавства замість постійного створення нових правил без реальної гарантії їх дотримання.
Френк Морелс, голова BTB-ABVV
BTB-ABVV також відзначила, що соціальне і податкове шахрайство часто йдуть рука об руку. Ті, хто займається соціальним демпінгом, часто також уникають виконання своїх податкових обов'язків. Таким чином, посилення соціальної інспекції може також сприяти боротьбі з податковим шахрайством.
Том Пітерс, заступник федерального секретаря з дорожнього транспорту й логістики BTB-ABVV
Ларді.Today нагадує, що Френк Морельс у своєму недавньому зверненні розкрив серйозні проблеми, з якими стикаються добросовісні роботодавці в транспортному секторі Бельгії. Зокрема, він поділився історіями родинних компаній, які, незважаючи на дотримання соціальних стандартів та виплату гідних зарплат, не можуть конкурувати з нечесними гравцями на ринку.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Профспілка BTB-ABVV про проблеми соціального демпінгу в транспортному секторі».
Читайте Ларди.Today на Google News та в Telegram