Румунія: Введення санкцій за невикладання даних про місцеположення транспортних засобів відклали.

Міністерство фінансів Румунії і ANAF (Румунське національне агентство з податкового адміністрування) оголосили, що у найближчі місяці не будуть застосовуватися санкції за певні відхилення від зобов'язань звітності в системі RO e-Transport. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Литовської національної асоціації автоперевізників «Linava».

Введення санкцій відклали до 1 вересня 2024 року. 2 липня в прес-релізі, розсиланому ANAF та Мінфіном, повідомлялося, що додаток буде запущено 15 липня. Він вже завантажений на платформи Apple Store та Google Play і наразі проходить процес затвердження. Таким чином, з 15 липня по 31 серпня 2024 року буде вважатися періодом тестування технічних особливостей додатка. Штрафи за ненадання GPS-координат не будуть застосовуватися до осені. Міністерство фінансів Румунії очікує, що користувачі будуть повідомляти про будь-які несправності в роботі додатка під час гармонізації.

Незадовго до набрання чинності нових правил, що стосуються румунської системи моніторингу вантажних перевезень, уряд Румунії опублікував оновлену операційну процедуру, де розглядаються критерії і правила звітності, які стосуються товарів високого фіскального ризику і інших категорій товарів, для яких міжнародні перевезення підлягають обов'язковій звітності.

Дослідження підтвердило, що порогові значення звітності однакові як для товарів з високим фіскальним ризиком, так і для інших видів товарів (тобто дорожніх транспортних засобів з максимальною технічно допустимою масою не менше 2,5 тонн, з вантажем повною масою більше 500 кг або загальною вартістю більше 10 тис. євро). Останніми днями було оголошено про важливе нововведення: відкладення санкцій за порушення правил звітності RO e-Transport до 1 січня 2025 року, але лише для користувачів, які повинні звітувати про міжнародні вантажні перевезення і мають статус уповноваженого економічного оператора (AOE). Це правило ґрунтується на положеннях статті 38 Регламенту 952/2013 Європейського парламенту та Ради про строкі осуществлення міжнародних перевезень вантажів.

Податкова юридична фірма роз'яснює, що з 1 липня 2024 року система RO e-Transport застосовується так:
- щодо підприємців, що перевозять товари, що представляють високий фіскальний ризик (як при внутрішніх, так і при міжнародних перевезеннях), санкції продовжують застосовуватися до всіх підприємців, включаючи тих, що мають статус уповноваженого економічного оператора (УЕО) і
штрафи за декларування міжнародних партій товарів (крім тих, що представляють високий фіскальний ризик)
- з 1 липня 2024 року для економічних операторів, які не мають статусу уповноваженого економічного оператора (УЕО);
- з 1 січня 2025 року для економічних операторів із статусом УЕО.

Логист.Today нагадує, що UNTRR закликало Міністерство фінансів Румунії відкласти застосування санкцій до водіїв та транспортних операторів принаймні на 6 місяців, якщо вони не забезпечать передачу поточних даних про місцеположення транспортних засобів, передбачених системою RO e-Transport, оскільки Національний центр фінансової інформації не надав користувачам безкоштовні IT-модулі.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Румыния: Минфин не сделал GPS-приложение доступным для перевозчиков, но предусматривает штрафы за его неиспользование».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram