За спроби приховати номери під час проїзду WIM-системи порушники сплатять 221 тис. гривень.

У Дніпропетровській області зафіксовано дві спроби з боку водіїв сховати номери при проїзді WIM-системи. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державної служби України з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека") на сторінці відомства в Facebook.

Під час рейдової перевірки на автодорозі М-30 Стрий-Умань-Дніпро-Ізварино інспектори "Укртрансбезпеки" виявили два вантажівки MAN і SCANIA, водії яких намагалися сховати номери при проїзді WIM-системи.

Провірка виявила, що у SCANIA перевищення загальної маси більше ніж на 30% - 55,25 тонн при дозволеній максимальній фактичній масі для такого виду транспортного засобу 40 тонн. Також перевищення навантаження на одинарну вісь вантажівки більше ніж на 30% - 16 тонн при дозволеному максимальному навантаженні на вісь 11,5 тонн. У MAN було зафіксовано перевищення загальної маси більше ніж на 30% - 59,75 тонн при дозволеній максимальній фактичній масі для такого виду ТЗ 44 тонни. Перевищення навантаження на статичну вісь авто виявилося більше ніж на 30% - 32,7 тонн при дозволеному максимальному навантаженні на вісь 24 тонни.

До усунення вагових порушень на вантажівках були встановлені блокуючі пристрої. За порушення ГВК і відсутність документів у вантажівки MAN порушники повинні сплатити 119 тис. грн штрафу. Крім того, на відправників вантажу за внесення недостовірної інформації про масу вантажу в ТТН будуть накладені штрафи в розмірі 51 тис. грн кожному. Отже, загальна сума штрафних санкцій становить 221 тис. грн.

Логист.Today нагадує, що завдяки вже здійсненим реформам нормативна база наближається до європейського зразка, що дозволяє інспекторам "Укртрансбезпеки" ефективно захистити дорожню інфраструктуру і мільярди гривень податкоплатників, вкладених у нові дороги. Це також є необхідним кроком до євроінтеграції, без якого членство в ЄС неможливе.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В «Укртрансбезпека» розповіли, як вони борються з «руйнівниками доріг»».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram