Юрист: блокада кордону не є форс-мажором для бізнес-угод, але можна судитися.

RU UA


Юридичної основи, щоб вважати блокування кордону форс-мажорним обставинами для бізнес-угод, немає. Проте є можливість вимагати компенсацію шкоди. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Укрінформ.

Як зауважив голова правління юридичної Групи Eucon Law Ярослав Романчук, форс-мажорні обставини визначає Торгово-промислова палата і поки у України немає прецеденту вважати забастовку на кордоні форс-мажором і вимагати від партнерів звільнення від відповідальності за невиконані зобов'язання. Однак, за його словами, компанія отримала запит від Асоціації міжнародних перевізників України на консультації і створення звіту про можливість компенсації шкоди, до якої привело блокування кордону з Польщею.


«У цьому звіті ми проаналізували, на яких підставах і як організовуються подібні забастовки відповідно з польським законодавством. Наші юристи також вивчили контрактні правові відносини між Польщею і Україною з точки зору європейського і міжнародно-публічного права і прийшли до висновку про можливість судових тяжб у цій ситуації до польської сторони»

Ярослав Романчук

Він підкреслив, що оскільки блокування кордону значно ускладнило роботу українських підприємців і стало причиною немалої шкоди для них, є всі підстави звертатися за компенсацією як мінімум до представників місцевих органів влади в Польщі і безпосередньо ініціаторам протестів. Суб'єктами, які можуть бути відповідальними за завдану шкоду, не лише українському бізнесу, але й польському, в даному випадку можуть бути як держава Польща, так і територіальні громади. А відповідачами можуть бути і самі ініціатори протестів, тобто ті організації, які ініціювали ці збори на кордоні.

Логист.Today нагадує, що у зв'язку з постійним погіршенням ситуації з міжнародними автоперевезеннями, пов'язаною з ескалацією протестів фермерів, ZMPD випустило звернення до бастуючих.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В ZMPD начали бить тревогу из-за фермерских блокад».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве