Україна і Іспанія займаються спільною розробкою автоматизованої зміни ширини колісних пар для євроколії.
Іспанський оператор залізничної інфраструктури Adif і "Укрзалізниця" підписали меморандум про співпрацю в реалізації пілотного проекту з використанням технології автоматичного регулювання колісних пар вантажного рухомого складу, спеціально розробленої для західних переходів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою АТ "Укрзалізниця" (УЗ).
Технологія, спочатку розроблена іспанськими залізничними експертами для забезпечення переходу між колією 1435 мм і 1668 мм, буде вдосконалена, щоб забезпечити автоматичне регулювання ширини колісної пари для шляхів колії 1520 мм, 1435 мм і 1668 мм.
«Поки ми працюємо над всіма можливими технологічними рішеннями для створення неперервного логістичного процесу при перевезенні вантажів між Україною та країнами ЄС. З наявністю різних шляхів 1435 мм і 1668 мм наші іспанські колеги довгий час успішно використовують технологічні розробки, що дозволяють мінімізувати вплив відмінностей колії, і ми готові співпрацювати для розширення цієї технології на наш рухомий склад. Це системи автоматичної зміни ширини шляхів для пасажирського та вантажного рухомого складу. Реалізація такого завдання — досить складний технологічний проект, який потребує часу, але це набагато швидше та дешевше, ніж перебудувати на 1435 мм базову інфраструктуру. Це ще один із кроків інтеграції "Укрзалізниці" в європейську транспортну мережу»
Євген Лященко, голова правління АТ "Укрзалізниця"
Також було узгоджено спільну участь у залученні коштів Європейського союзу для успішної реалізації проекта. Крім того, сторони будуть співпрацювати над розвитком високошвидкісного руху в Україні. Для цього буде детально проаналізована специфіка залізничної інфраструктури європейської мережі, управління рухом та багато інших параметрів для врахування при реалізації проекта.
Логіст.Today нагадує, що цього року розпочнеться будівництво ділянки євроколії "Мостиська-Скнилів" від кордону з Польщею до Львова.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Від польського кордону до Львова стартує будівництво євроколії».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
DG MOVE продовжить підтримку проектів з розвитку транспортної інфраструктури
Іспанія: затримані учасники банди, які вчиняли пограбування вантажівок на парковках
У ЄС перевірили компанії на дотримання правил оплати праці
