Польща: автострада А4 Краків – Катовіце буде розширена.

1 рік тому

Автор:Анастасія Бикова

Уряд Польщі затвердив інвестиційні програми, що дозволяють розпочати підготовчі роботи з розширення ділянки автостради A4 між Краковом і Катовице. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури Польщі.

Підготовчий процес та розробка проектної документації з розширення автодороги, яка включає в себе, зокрема, додавання ще однієї смуги руху, реконструкцію розв'язок, інженерних споруд, будівництво або розширення зон обслуговування пасажирів, а також знесення платної інфраструктури. Проектні роботи будуть включати розробку документації в межах техніко-економічного та екологічного дослідження, отримання екологічного рішення, проведення археологічних досліджень.

«Автострада A4 на ділянці Краків — Катовице з 1997 року перебуває під управлінням Stalexport Autostrada Małopolska на підставі концесійної угоди. Термін дії концесійної угоди закінчується в 2027 році. Після цього терміну ця ділянка автодороги перейде до управління Госказначейства. У зв'язку з очікуваним збільшенням інтенсивності руху (до 70 тис. автомобілів на добу у короткі терміни) необхідно збільшити функціональність та пропускну здатність цієї ділянки A4»

Анджей Адамчик, міністр інфраструктури Польщі

Інвестиції полягатимуть у подовженні 3-ї і 4-ї смуг руху на ділянках розв'язки Мурцковська – розв'язка Бичина і розв'язки Бичина – розв'язка Баліце І загальною довжиною 60 км. Так, підготовчі роботи з розширення ділянки Мурцковська – розв'язка Бичина довжиною 25,2 км заплановані на 2024-2028 роки. Інвестиції будуть включати в себе додавання 3 або 4 смуг автостради, реконструкцію або розширення 4 дорожніх розв'язок: Мишловіце, Бженчковіце, Елень, Бичина, а також реконструкцію 36 та будівництво ще 8 інженерних споруд. Інвестиції включають будівництво МОП Гишовец/Янув.

Також планується додати 3-ю або 4-ту смугу руху на ділянці Бичина – розв'язка Баліце І протяжністю 34,5 км. В межах підготовчих робіт, які заплановані на 2024-2029 роки, планується розробити проектну документацію на реконструкцію або розширення 3 транспортних розв'язок: Балін, Хжанув, Рудно, реконструкцію 42 інженерних споруд, а також розширення МОП Олександровице/Моравіца та Рудно/Гроец.

Логист.Today нагадує, що розпочалось будівництво міжнародного автодорожнього коридору маршруту «Via Carpatia» між Бєлостоком і Любліном. Перший етап робіт проводять на ділянці Хачки – Бельск-Подляски довжиною 9 км.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: між Бєлостоком і Любліном розпочалося будівництво ділянки маршруту «Via Carpatia»».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram