DAF анонсує нове покоління міських розвізних вантажівок DAF XB.

Компанія DAF представляє вантажівки DAF XB нового покоління, повну серію розвозних автомобілів в класі від 7,5 до 19 тонн. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії DAF Trucks.

Нова модельна серія включає в себе широкий спектр акумуляторних електромобілів, спрямованих на допомогу транспортним компаніям у переході до нульових викидів, поєднує в собі мінімальний вплив на навколишнє середовище, а також встановлює нові стандарти в міських та регіональних перевезеннях. Серед характеристик також:
— версії 12, 16 та 19 тонн;
— запас ходу до 350 кілометрів;
— зарядка акумулятора від 20 до 80% всього лише за 40–70 хвилин;
— спеціалізована підтримка продажів, консультації щодо планування, навчання та зарядні пристрої PACCAR;
— потужні та ефективні двигуни PACCAR PX-5 та PX-7 від 124 кВт (170 к. с.) до 227 кВт (310 к. с.);
— піковий крутний момент на низьких обертах двигуна для зниження швидкості та кращої в своєму класі паливної економічності;
— 8-ступенева повністю автоматична трансмісія PowerLine;
— готовність до використання HVO (зниження викидів СО 2 до 90% від свердловини до колеса);
— повний набір систем ADAS;
— винятковий прямий огляд;
— високоякісні денні, подовжені денні та спальні кабіни;
— виняткова доступність;
— новий налаштовуваний цифровий дисплей;
— краща в своєму класі маневреність;
— великий дорожній просвіт 255 міліметрів;
— відмінний кут в'їзду 25 градусів.

DAF XB Electric ідеально підходить для екологічно чистої міської та регіональної дистрибуції. Разом з версіями вантажопідйомністю 16 та 19 тонн доступна версія вагою 12 тонн з колесами діаметром 17,5 дюйма та лише одним порогом входу. Колесні бази починаються від 4,2 метра.

Електрична трансмісія XB Electric забезпечує номінальну потужність 120 або 190 кВт в залежності від специфікації та номінальний крутний момент 950 та 1850 Нм відповідно (піковий крутний момент 2600 та 3500 Нм). Для мінімально можливого впливу на навколишнє середовище та максимальної довговічності компанія DAF застосовує акумуляторні батареї, що не містять кобальту та магнію (LFP – Lithium Ferro Phosphate) з високою щільністю енергії та загальним енерговмістом від 141 до 282 кВтгод. Вони дозволяють XB Electric проїхати до 350 кілометрів в безшумному режимі та з нульовим рівнем викидів, що більше ніж достатньо для потреб міських транспортних операторів.

Особливістю нового DAF XB Electric є «комбінована система зарядки». Це дозволяє заряджати вантажівку через звичайну електромережу та ідеально підходить, коли вантажівка повертається на базу в кінці дня. Швидке заряджання акумуляторів (650 В постійного струму, 150 кВт) від 20% до 80% займе всього 40–70 хвилин, в залежності від специфікації.

Комплексна пропозиція DAF також включає широкий спектр рішень для зарядки, рекомендації щодо планування маршрутів та зарядки, а також проведення спеціального навчання для водіїв, щоб максимально ефективно використовувати свої автомобілі.

Крім інноваційної повністю акумуляторної електричної трансмісії новий DAF XB доступний з 4,5-літровим 4-циліндровим двигуном PACCAR PX-5 та 6,7-літровим 6-циліндровим двигуном PACCAR PX-7 потужністю від 124 кВт (170 к. с.) до 227 кВт ( 310 к. с.). Сучасні потужні двигуни розвивають максимальний крутний момент на низьких обертах, забезпечуючи зниження швидкості та кращу в своєму класі паливну економічність.

Двигуни PACCAR PX-5 та PX-7 готові до використання HVO, що дозволяє скоротити викиди CO 2 до 90 % («від свердловини до колеса»).

DAF XB з двигунами PX-5 та PX-7 пропонується в поєднанні з 8-ступінчастою ​​повністю автоматичною коробкою передач PowerLine, яка забезпечує оптимальне розподіл передач і кроків. Перемикання під навантаженням без переривання крутного моменту забезпечує плавне перемикання передач і швидку відповідь дросельної заслонки, що забезпечує неперевершений комфорт та керованість. Крім того, трансмісія забезпечує превосходну маневреність на низьких швидкостях завдяки функції прискорення руху при відпусканні педалі гальма.

Для серії DAF XB також доступні 6- та 9-ступінчасті механічні коробки передач, а для спеціального застосування можна замовити повністю автоматичні коробки передач Allison.

Ефективність автомобіля також досягається за рахунок широкого діапазону колісних баз (до 6,9 метра) та довжини шасі, що дозволяє встановлювати надбудови довжиною понад 9 метрів. Це забезпечує найкращу конфігурацію автомобіля для роботи. Низька завантажена маса забезпечує максимальне корисне навантаження та оптимальний віддачу на кілометр. Крім того, шасі серії XB має новий рисунок решітки, що забезпечує зручність для виробників кузовів. Новинкою є наперед визначені компоновки шасі з переставленими паливними баками, вихлопними системами, акумуляторами та повітряними баками, спеціально призначені для підметальних машин та самоскидів.

Новий розвозний вантажівка DAF XB доступний з набором передових систем допомоги водієві, що забезпечують кращу в своєму класі безпеку та комфорт водія.

Система AEBS (Advanced Emergency Braking System) оснащена радаром та камерою, яка сигналізує про вразливих учасників дорожнього руху перед автомобілем (Drive-off Assist). Реєстратор даних подій записує зображення та дані, коли активується попередження про гальмування AEBS, а система допомоги при повороті DAF попереджає, якщо велосипедисти знаходяться в сліпих зонах автомобіля. Нова система виявлення сонливості DAF оцінює пильність водія та попереджає, коли необхідно зробити перерву.

Крім того, кожен XB оснащений системою розпізнавання обмеження швидкості, яка інформує водія про фактичні обмеження швидкості, а пасивна система допомоги при зміні смуги руху допомагає уникнути небезпечних маневрів, попереджаючи про потенційно неумисну зміну смуги руху.

Прямий огляд досягається за рахунок низького розташування кабіни, великого вітрового та бічних вікон, а також низької лінії пояса вікон. Як опція доступне вікно огляду бордюра, що дозволяє безперешкодно бачити інших учасників дорожнього руху з боку штурмана. Тонкий дизайн нових дзеркал забезпечує ідеальне поєднання прямого та непрямого огляду.

Комфортабельні денні, подовжені та спальні кабіни мають ідеально розташовані вхідні ступіньки, широко відкриваючіся двері та низьку кабіну, що забезпечує винятковий доступ. Комфортні сидіння мають ту саму м'яку оббивку, що й вантажівки DAF XD, XF, XG та XG+, з якими нове покоління XB також поділяє високий рівень підгонки та обробки, нове кермо та привабливий 12-дюймовий дизайн. Завдяки просторій, але компактній конструкції кабіни, унікальній маневреності та невеликому діаметру повороту новий розвізний матеріал DAF надзвичайно маневрений.

Разом із серією XB для дорожнього застосування DAF також представляє серію XBC, яка відмінно справляється з складними завданнями, наприклад, в будівельному сегменті. XBC має 19-тонне шасі, високий дорожній просвіт (255 міліметрів), великий кут в'їзду (25 градусів), сталеву передню пластину радіатора для захисту моторного відсіку та міцний сталевий бампер кольору лави.