Українські та польські вантажні перевізники зможуть виконувати перевезення до третіх країн на підставі дозволів 2022 року до кінця 2023 року. Про це Logist.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України (МРГТІ)
Відповідне рішення було прийнято під час засідання українсько-польської Змішаної Комісії з автомобільних перевезень з участю МРГТІ та Міністерства інфраструктури Польщі, яке відбулося 27 червня.
Важливою умовою виконання перевезень в/з третіх країн стане клас екологічності вантажівки. Змішана Комісія затвердила, що дозволи стосуються лише транспортних засобів класу не нижче Euro 5. Оновлені екологічні вимоги почнуть діяти з 1 липня. При цьому перевізники, що виконують свої рейси в той момент, зможуть їх завершити.
Відомство відзначило, що на даний момент серед усіх зареєстрованих вантажівок у власності українських ліцензованих перевізників лише близько 1,2 тис. вантажівок належать до класу Euro 4, а приблизно 70 тис. – відповідають оновленим вимогам, а саме Euro 5 і вище.
Також під час засідання Міністерств обох країн домовились перевірити мережу регулярних автобусних маршрутів між Україною та Польщею і обговорили введення електронної черги для пасажирських перевезень.
Logist.Today нагадує, що 30 травня Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури спільно з Міністерством інфраструктури Польщі домовились про продовження дії дозволів на виконання вантажних перевезень в треті країни до 30 червня.
Читайте Logist.Today на Google News та в Telegram