Volvo тестує водородні електрогрузовики на дорогах загального користування.

09 травня 2023

Автор:Анастасія Бикова

Електричні вантажівки на водневих паливних елементах від Volvo Trucks вперше пройшли випробування на дорогах загального користування. Випробування проводилися за полярним колом на півночі Швеції - в дуже холодному кліматі. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.

У минулому році Volvo Trucks вперше продемонструвала свої електричні вантажівки на паливних елементах, які використовують водень для виробництва власної електроенергії на борту, що робить їх придатними для тривалих перевезень. І зараз вантажівки вперше пройшли випробування на дорогах загального користування.

«Вантажівки працюють сім днів на тиждень і в будь-яку погоду. Суворі умови на дорогах загального користування на півночі Швеції, з ожеледицею, вітром та великою кількістю снігу, створюють ідеальні умови для проведення випробувань. Я рада повідомити, що тести проходять добре, підтверджуючи результати, які ми здійснили заздалегідь, як у цифровому вигляді, так і на нашому обмеженому випробувальному полігоні поблизу Гетеборга»

Гелена Альсіо, віце-президент з управління продуктами для силових агрегатів Volvo Trucks

Електричні вантажівки на паливних елементах, які працюють на водні, будуть особливо зручні для поїздок на великі відстані і коли використання лише акумуляторів неможливо: наприклад, у сільській місцевості, де немає зарядної інфраструктури.

Вантажівки Volvo на водневих паливних елементах будуть використовувати два паливних елементи потужністю 300 кВт електроенергії.

Для перевізників, які вже хочуть мати транспорт з нульовим рівнем викидів вихлопних газів, Volvo Trucks наразі пропонує шість різних акумуляторних електричних моделей, а також вантажівки, що працюють на відновлюваних видах палива, таких як біогаз.

«Ми повинні діяти зараз, щоб зупинити глобальне потепління. Незалежно від транспортних завдань або де в світі працюють наші клієнти, відкладення недопустимо. Через кілька років наші клієнти зможуть повністю вилучити викиди CO2 з вихлопних газів своїх вантажівок»

Роджер Альм, президент Volvo Trucks

Логист.Today нагадує, що компанія Unicon разом із Volvo Trucks на виставці Transport 2023 в датському Хернінге представили автопоїзд, що складається з акумуляторного сідельного тягача та електричного бетоносмісителя.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Unicon і Volvo представили перший в світі електричний тягач з бетоносмісителем».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram