Автомобільні перевезення з Китаю в Європу стають все більш популярними. Оскільки Європейський союз ґрунтується на співпраці й залежить від поставок з азійських країн, включаючи Китай, відправники вантажів шукають альтернативи морським перевезенням. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Girteka.
Через нестачу компонентів, запасних частин або ресурсів багато виробників уважно відстежують свої ланцюжки поставок та управління на випадок виникнення будь-яких надзвичайних ситуацій. Оскільки порушені ланцюжки поставок викликають турбулентність у плануванні виробництва, розподілі або просто ефективності бізнесу, все більше менеджерів вивчають свої ланцюжки поставок у пошуках можливостей диверсифікації. За підтримки цифрових рішень та гнучких і надійних партнерів з автомобільних перевезень багато виробників і імпортерів тепер можуть мати альтернативні варіанти планування логістики, включаючи високоякісні автомобільні перевезення.
Завдяки новій послузі від Girteka, найбільшої логістичної компанії в Європі, заснованої на активах, підприємства тепер можуть планувати наземну логістику з Китаю в усю Європу. Починаючи з найбільших міст Китаю, таких як Шанхай, Шеньчжень, Ченьду, Циндао, і закінчуючи материковим Китаєм, товари можуть бути доставлені в будь-яке місто Європейського союзу.
Оскільки великі виробники автомобілів вже використовують цю послугу для доставки деталей і компонентів на свої підприємства в Чеській Республіці та Німеччині, 24-26-денна поїздка порівняно з морською доставкою не тільки швидше, але і може бути більш гнучкою з точки зору пункту призначення та доставки.
Завдяки повній цифровій підтримці, включаючи в реальному часі, доступної поза межами Китаю, клієнти можуть відстежувати свій вантаж та планувати свої операції. Маючи інформацію про передбачений час прибуття, рух вантажу та його стан, безпека вантажу повністю забезпечується, надаючи рішення для таких галузей, як хімічна промисловість, сировина, електроніка, автомобілі та запчастини, мода та товари на щодень (FMCG) або навіть їжа, завдяки причепам-рефрижераторам.
Завдяки цифровим рішенням, заснованим на штучному інтелекті, візуалізації в реальному часі (RTV), технологіях машинного навчання, орієнтованих на інтерфейс користувача, самообслуговуванню та продуктивності, можна інтелектуально керувати транспортом та аналізувати його за допомогою даних в реальному часі, включаючи транспортний парк, управління складом, логістичні операції та обслуговування клієнтів. Серед проаналізованих даних визначається найбільш ефективне використання палива, що дозволяє компаніям скоротити свої викиди, а також надає можливість клієнтам перевірити свій вуглецевий слід.
Логіст.Today нагадує, що для планування логістики та транспорту, що дозволяє ефективно керувати автопарком, замовленнями та вантажами, Girteka використовує AI Planner, на основі штучного інтелекту.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Girteka: для ефективної і швидкої роботи ми використовуємо найновіші цифрові технології».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram