Німеччина все ж підвищить плату за проїзд для вантажівок з початку 2023 року.

Вчора Бундестаг Німеччини затвердив підвищення податків на проїзд вантажівок по автошляхах з початку наступного року. Більше того, влада запропонувала реформу, згідно з якою з початку 2024 року збори будуть здійснюватися з вантажних транспортних засобів повної маси від 3,5 тонн. Про це Логист.Today дізнався з матеріалів, опублікованих порталами verkehrsrundschau.de і handelsblatt.com.

Після тривалої невизначеності щодо підвищення тарифів на проїзд вантажівок по дорогах влада Німеччини прийняла рішення підвищити податки з 1 січня 2023 року, що має приносити додатковий прибуток до казни країни. Очікується, що завдяки новим ставкам середньорічний дохід від оплати проїзду в період з 2023 по 2027 рік складе близько 8,3 млрд євро. У минулому році він становив близько 7,6 млрд євро.

[the_ad id="36405"]

Як заявив міністр транспорту Фолькер Віссінг дане рішення є справедливим, оскільки більша частина вантажоперевезень здійснюється по дорогах Німеччини. Крім того, нова директива ЄС дозволяє краще враховувати збори за шум та забруднення повітря при розрахунку дорожніх зборів.

Також він додав, що наслідком коригування оплати за проїзд вантажівок є помірне підвищення тарифів.

Зміни тарифів можна переглянути в таблиці за посиланням.

Опозиція діючої влади виступила з різкою критикою рішення про підвищення тарифів на проїзд. Зокрема, у заяві фракція Союзу (ХСС-ХДС) висловила свою думку проти додаткового навантаження на транспортно-логістичну галузь за рахунок збільшення плати за проїзд вантажівок через зростання цін на енергоносії.

Логист.Today нагадує, що в кінці жовтня Федеральна асоціація автомобільної логістики та утилізації Німеччини (BGL) повідомила про зняття з порядку денного Транспортного комітету Бундестагу резолюції 5-ї поправки до Закону про платні дороги, яка передбачає підвищення вартості проїзду для вантажівок.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: підвищення плати за проїзд вантажівок в наступному році скасовується?».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram