Єврокомісія пропонує нові стандарти Euro 7, які дозволять скоротити викиди забруднюючих речовин від транспортних засобів та покращити якість повітря. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської комісії (ЄК).
10 листопада ЄК представила пропозицію зі скорочення забруднення повітря новими автомобілями, які продаються в ЄС, щоб відповідати планам, вкладеним у Європейському зеленому договорі щодо нульового забруднення, зберігаючи при цьому доступність автомобілів для споживачів і сприяючи конкурентоспроможності Європи.
Повідомлення Європейської комісії
За думкою ЄК, нові стандарти викидів Euro 7 стануть гарантією того, що легкові автомобілі, вантажівки та автобуси будуть набагато чистішими в реальних умовах водіння, тим самим значно вирішать проблему забруднення повітря у містах, на відміну від чинних наразі правил.
[the_ad id="36405"]
Повідомлення Європейської комісії
В ЄК вважають, що поки правила викидів CO2 будуть стимулювати використання транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, важливо забезпечити, щоб всі транспортні засоби на наших дорогах були набагато чистішими.
Повідомлення Європейської комісії
Згідно заявлення ЄК, нові вимоги стандартів Euro 7 заміняють і спрощують правила викидів для легкових автомобілів та вантажівок (Euro 6), а також вантажівок і автобусів (Euro VI), і є єдиними для всіх типів транспортних засобів.
Повідомлення Європейської комісії
Введення нових правил у дію заплановано:
- для нових легкових автомобілів та мікроавтобусів - з 1 липня 2025 року;
- для нових великогабаритних транспортних засобів (вантажівок та автобусів) - 1 липня 2027 року.
Крім того, передбачені обмежені винятки для автомобілів, вироблених виробниками з невеликим обсягом виробництва.
Повідомлення Європейської комісії
Пропозицію Європейської комісії буде представлено Європейському парламенту та Раді для прийняття законодавцями.
Логист.Today нагадує, що за розрахунками, автомобільний транспорт є найбільшим джерелом забруднення повітря в містах. У 2018 році понад 39% NOx та 10% первинних викидів PM2,5 та PM10 в ЄС припадало на автотранспорт. Ці показники набагато вищі в містах, де транспорт є основним джерелом забруднення повітря. За оцінками, у 2018 році автомобільний транспорт став причиною преждевременної смерті близько 70 тис. людей у 28 країнах ЄС.
Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram