Налаштувати торгівлю з РФ: Китай та Монголія поліпшують залізничне сполучення.

Уряди Китаю та Монголії, щоб покращити залізничне сполучення, підписали відповідні угоди про співпрацю. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі RailFreight.

Залізнична дорога між Китаєм і Монголією завжди була частиною "Нового Шовкового шляху" (BRI), але підвищений інтерес можна розглядати як спробу Піднебесної полегшити торгівлю з РФ, оскільки країна-агресор в даний час має обмежений доступ до світового ринку через санкції. Країни підписали угоди після того, як міністр закордонних справ Китаю Ван І відвідав на цьому тижні свого колегу Батцэцэг Батмонха в Улан-Баторі.

Рух поїздів між Китаєм і Монголією слугує кільком цілям. Це транзитний маршрут на BRI, оскільки значна частина євразійських вантажів проходить через прикордонні переходи Маньчжурії та Еренхот, які знаходяться у Внутрішній Монголії.

Монголія також забезпечує шлях доступу з Китаю в РФ, оскільки ці країни збільшили обсяги торгівлі після початку війни в Україні. Видання зауважує, що торгівля РФ з західними країнами піддається санкціям, а дружба між РФ і Китаєм завжди була на висоті.

До цього додається той факт, що Китай прагне диверсифікувати свою експортну політику. Частиною цієї політики є надання пріоритетної уваги торгівлі з більш дружніми до Китаю країнами регіону. Експорт з Монголії в Китай є одним з таких пріоритетів, для якого важливе добре залізничне сполучення.

Логист.Today нагадує, що КНР припинила фінансування та інвестиції в РФ по лінії ініціативи "Один пояс, один шлях".

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Китай прекратил инвестиции в РФ по проекту "Один пояс, один путь"».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram