Під час щотижневої наради представників АГ "Укрзалізниця" та зернового ринку була оголошена інформація, що ситуація з перевезенням зернових грузів по залізниці до портів України помітно погіршується. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого порталом Rail.insider.
На сьогодні спостерігається серйозне погіршення обороту саме за вагонними відправленнями. Через складену ситуацію багато компаній зазнають колосальні збитки.
Вагони з зерном зараз становлять половину серед залишених без нагляду та тимчасово затриманих. Наразі виявлено близько 50 залишених поїздів, з яких 25 — зернові, тимчасово затриманих — 230. У їх складі — 10,5 тис. вагонів, з яких зерно перевозять на понад 5 тис.
Іван Шабля, представник компанії Cargill
Глава Асоціації платників податків у Тернопільській області Іван Іскерський зауважив, що на сьогодні внаслідок неможливості вивозу зерна в області його вартість впала на 800-1000 грн/т. Через це близько 2 млн т зерна не зможуть продати і великі збитки понесуть місцеві сільськогосподарські виробники.
Однією з головних причин затримок поїздів є активні ремонтні роботи на коліях, які масово почалися в жовтні і триватимуть ще й в наступному місяці. Зокрема, вікна заплановані на періоди 8-12 та 15-19 листопада. Тому залізничники закликали учасників ринку рівномірніше розподіляти перевезення до всіх портів України.
Логіст.Today нагадує, що з жовтня зросла вартість використання зерновозів, що належать АГ "Укрзалізниця".
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В «Укрзалізниці» підвищили ставки на вагони-зерновози».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram