Во время очередного еженедельного совещания представителей АО "Укрзализныця" и зернового рынка была озвучена информация, что на данный момент заметно ухудшается ситуация с перевозками зерновых грузов по железной дороге в порты Украины. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного порталом Rail.insider.
На сегодняшний день наблюдается серьезное ухудшение оборота именно по повагонным отправлениям. От сложившейся ситуации многие компании несут колоссальные убытки.
Вагоны с зерном сейчас составляют половину среди заброшенных и временно задержанных. На данный момент выявлено около 50 заброшенных поездов, из которых 25 — зерновые, временно задержанных — 230. В их состав входят 10,5 тыс. вагонов, из которых зерно перевозят на более чем 5 тыс.
Очень непростая ситуация сложилась в направлении портов Николаев и Ольвия. Поток вагонов на них превышает 7 тыс., этого хватит на неделю работы.Глава Ассоциации налогоплательщиков в Тернопольской области Иван Искерский отметил, что на сегодняшний день из-за невозможности вывоза зерна в области его стоимость упала на 800-1000 грн/т. Из-за этого около 2 млн т зерна не смогут продать и огромные убытки понесут местные сельхозпроизводители.
Одной из главных причин задержек поездов являются активные ремонтные работы на путях, которые массово начались в октябре и будут продолжаться еще и в следующем месяце. В частности, окна запланированы в периоды 8-12 и 15-19 ноября. Поэтому железнодорожники призвали участников рынка более равномерно распределять перевозки на все порты Украины.
Логист.Today напоминает, что с октября увеличилась стоимость использования зерновозов, принадлежащих АО «Укрзализныця».
Узнать подробности можно из материала «В «Укрзализныце» повысили ставки на вагоны-зерновозы».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram