Впровадження положень Пакета мобільності та зростаючий дефіцит робочої сили у сфері вантажних перевезень призведуть до збільшення заробітної плати водіїв комерційного транспорту в Європі, стверджує президент XPO Logistics Europe. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Financial Times.
Європа страждає від дефіциту професійних водіїв, причому у Великобританії ця проблема стоїть особливо гостро через виходу країни з складу ЄС, пандемії, податкових реформ та проблем отримання водійських прав. Це призвело до кризи в ланцюжку поставок, порожніх полиць в супермаркетах та зупинки виробничих ліній. Повідомляється, що логістичні компанії готуються до напруженого Різдва, оскільки до цього періоду запаси багатьох товарів будуть вичерпані.
У наступному році дефіцит водіїв вантажівок лише загостриться, попередив президент європейського підрозділу XPO Logistics Луїс Гомес. За його прогнозами, криза в галузі не ослабне, оскільки в лютому набирають чинності більш жорсткі працевлаштування ЄС в галузі комерційних автомобільних перевезень, відомі як Пакет мобільності. Їх дія поширюється, зокрема, і на Великобританію.
Луїс Гомес, президент європейського підрозділу XPO Logistics
Тим часом Едвін Атема з Федерації профспілок Нідерландів вважає, що поправки є сподіваною фактором, але для того, щоб погані умови праці в цьому секторі не призвели до подальшого зростання дефіциту водіїв, необхідно забезпечити дотримання нових нормативів та підвищити зарплату.
Едвін Атема, Федерація профспілок Нідерландів
Дізнатися деталі можна з матеріалу: «Дослідження: 10 країн з найвищими зарплатами вантажників».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram