Австрійці звинувачують дальнобійників з Східної Європи у масових маніпуляціях з тахографами.

08 вересня 2021

Автор:Алла Малиновська

Австрійський профспілка Vida висунула дуже неприємні звинувачення на адресу іноземних перевізників. Серед іншого були заяви про великі розміри маніпуляцій з тахографами. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом salzburg.orf.at.

За словами федерального секретаря з дорожнього руху профспілки Vida Карла Дельфса, приблизно 40% водіїв вантажних автомобілів, які проходять через Австрію, використовують один чи інший спосіб маніпуляцій з тахографом. Більшість порушників транспортних компаній беруть свій початок в країнах східної частини Європейського Союзу (ЄС), серед них основними є Румунія, Болгарія, Хорватія та Угорщина.

Крім того, чиновник заявив, що оплата праці водіїв транспортних компаній з Східної Європи досі не відповідає стандартам ЄС, оскільки використовується оплата за пройдені кілометри.

«Перевізники з Східної та Південно-Східної Європи переважно змушують своїх водіїв їздити на кілометровій основі. Вони отримують дуже низьку базову зарплату – близько 350 євро. Крім того, вони отримують близько 10 євро за кожні 100 кілометрів шляху. Іншими словами, вони заробляють лише половину прийнятної оплати, якщо колеса крутяться дуже швидко. Перерви для водіння та відпочинку, звичайно, малоймовірно представляють собою проблему, оскільки водії заробляють гроші тільки тоді, коли вантажівка їде на повній швидкості»

Карл Дельфс, федеральний секретар з дорожнього руху профспілки Vida

Заява Vida свідчить, що поведінка іноземних перевізників має великий вплив на безпеку в самій Австрії, особливо в районі Зальцбурга, де перетинаються важливі міжнародні маршрути. Тому організація вимагає від австрійської поліції збільшення фінансування для додаткового наймання співробітників, які контролюватимуть вантажівки, і посилення контролю за робочим часом водіїв.

Логіст.Today нагадував, що тема порушень дальнобійниками з Східної Європи була піднята Vida після аварії, що сталася нещодавно в Австрії.

«50-річний хорват зіштовхується своєю вантажівкою з автомобілем і зіштовхує три машини одне з одним: шість людей поранені, двоє з них серйозно — як це нещодавно сталося на Вальцерберге. Втома водія часто є причиною таких аварій - і це не дивно»

Карл Дельфс, федеральний секретар з дорожнього руху профспілки Vida

Також нагадаємо, що заяви про 40% маніпуляцій тахографами саме дальнобійниками зі Східної Європи є перебільшенням, оскільки Vida не проводила відповідних досліджень з цього питання. Схоже, що ця цифра використовувалася у політичних цілях для накручування ситуації.

Аналогічна ситуація сталася в квітні поточного року і в Нідерландах, коли ILT повідомила про масові маніпуляції тахографами нідерландськими та іноземними водіями вантажівок.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «TLN: Заявления Инспекции по окружающей среде и транспорту Нидерландов о масштабах манипуляций тахографами не соответствуют действительности».