IRU та ООН схвалили нову правову базу, необхідну для повної цифровізації системи TIR. Ці зміни дозволять здійснювати повністю безпаперовий транскордонний транзит товарів під митною гарантією TIR. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автотранспорту (IRU).
25 травня набрали чинності нові положення Конвенції МДП, що стосуються eTIR.
Міжнародна система eTIR (від митниці до митниці) забезпечить безпечний обмін даними про міжнародний транзит товарів, транспортних засобів або контейнерів відповідно до положень Конвенції МДП між національними митними системами і дозволить митниці керувати даними про гарантії, видані гарантійним ланцюжком для власників, що мають право користуватися системою TIR.
Система TIR нараховує понад 30 тис. уповноважених операторів і приймається в більш ніж 3,5 тис. митницях по всьому світу. Більше 70 років TIR робить торгівлю швидшою, простішою і безпечнішою. Правова база для цифровізації – новий додаток 11 до Конвенції МДП Організації Об'єднаних Націй – посилить і розширить переваги системи TIR для глобальної мультимодальної торгівлі.
Повідомляється, що на вшанування цієї події у Женеві відбулася спеціальна церемонія, організована Європейською економічною комісією ООН, на якій 16 посла та високопосадовців виступили на підтримку цифровізації TIR.Логист.Today нагадує, що остаточна правова база для електронної системи eTIR є результатом більш ніж десятирічного періоду планування, інвестування та випробувань за підтримки митних органів, асоціацій TIR та інших регіональних і міжнародних органів.
Система TIR діє майже в 70 країнах світу і продовжує розширюватися. Після приєднання Єгипту до Конвенції МДП наприкінці минулого року країни Африки, Азії та Південної Америки активно рухаються до приєднання та подальшої впровадження повністю безпаперової системи.
Азербайджан, Грузія, Іран (Ісламська Республіка), Республіка Молдова, Пакистан, Таджикистан, Туніс, Туреччина та Узбекистан також знаходяться в процесі підключення своїх митних інформаційних систем до міжнародної системи eTIR.
Крім того, Європейський союз завершує роботу над підтвердженням концепції для інтеграції своєї Нової комп'ютеризованої транзитної системи (NCTS) з міжнародною системою eTIR.