У Польщі затримана румунська вантажівка, водієві якої було лінь змінювати пошкоджене колесо.

Співробітники Люблінської Інспекції автомобільного транспорту (ITD) затримали румунську вантажівку, водій вирішив не змінювати лопнувше колесо на напівпричепі, а прив'язав його вантажними ременями. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

28 квітня на національній трасі № 19 у населеному пункті Чужев співробітники Люблінської ITD зупинили для перевірки вантажівку з румунською реєстрацією, яка перевозила 20 тонн вантажу з Туреччини в Росію.

Під час огляду транспортного засобу виявилося, що на напівпричепі пошкоджено одне з коліс. Румунський дальнобійник, замість того, щоб замінити колесо, із якихось невідомих причин вирішив закріпити його вантажними ременями і продовжити рух.

На думку інспекторів, така ідея була дуже неправильною, оскільки в даному випадку вся навантаження на підвіску та гальмівну систему припадала тільки на п'ять коліс. Крім того, сильно порушується стійкість причепа, який через свою конструкцію має досить високий центр ваги.

У результаті співробітники ITD заборонили подальший рух вантажівки доти, поки виявлене порушення не буде усунуто. Нарешті румуну довелося все-таки замінити пошкоджене колесо. Проти перевізника буде порушено адміністративне провадження щодо накладення штрафу у розмірі 2 тис. злотих (майже 440 євро).

Логіст.Today нагадує, що в березні 2020 року в Німеччині затримали дві вантажівки, водії яких прив'язували поламані вісі напівпричепів ременями і продовжували подальший рух.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Поліція Німеччини затримала наступну вантажівку з прив'язаною ремнями віссю напівпричепа».