За словами голови "Укрзалізниці" Івана Юрика, компанія підготувалася до майбутніх змін у логістиці транспортування дизельного палива в Україну після припинення поставок цього продукту із російських заводів та тимчасового закриття на ремонт Мазирського нафтопереробного заводу в Білорусі. Про це «Логіст.Today» дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Під час наради в Міністерстві розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України відбулося обговорення перерозподілу з травня основних напрямків поставок нафтопродуктів, а також збільшення частки їх транспортування через морські порти України. В.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Іван Юрик заявив, що на даний момент компанія готова забезпечити вивіз через морські порти до 200 тис. тонн нафтопродуктів щомісяця.
Чиновник також повідомив, що наразі в робочому парку "Укрзалізниці" є 1,3 тис. цистерн, у тому числі 952 - для перевезення світлих нафтопродуктів. Логіст.Today нагадує, що раніше голова УЗ Іван Юрик повідомив про формування резерву локомотивів для перевезення вантажів та пасажирів.У повідомленні "Укрзалізниці" зазначається, що станом на 27 квітня 2021 виділено майже 300 резервних вантажних та пасажирських локомотивів для забезпечення потенційного збільшення обсягів перевезень вантажів та пасажирів. Серед зазначеної кількості зарезервовано 175 вантажних магістральних локомотивів.
На сьогодні в експлуатації перебуває 1532 локомотива, серед яких 749 електровозів та 783 тепловози.Зараз у резерві знаходиться:
- 222 електровози, серед яких 109 вантажних і 113 пасажирських;
- 223 тепловози, серед яких 66 вантажних, 7 пасажирських і 150 маневрових.