Страховик контейнеровозу Ever Given оскаржив арешт судна єгипетськими властями.

Британська страхова компанія UK Club, яка виступає страховиком потерпілого аварії в Суецькому каналі контейнеровоза Ever Given, подала апеляцію на рішення єгипетських влад арешту судна. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою UK P&I Club (Взаємне страхування пароплавів Сполученого Королівства).

22 квітня 2021 року власники судна Ever Given подали до суду першої інстанції міста Ісмаїлія (Єгипет) апеляцію на арешт контейнеровоза та його вантажу.

У повідомленні зазначається, що незважаючи на всі зусилля власників Ever Given та їхніх страховиків, вирішити цей питання арешту контейнеровоза та його вантажу без втручання єгипетського суду не вдалося. 22 квітня 2021 року став останнім можливим днем для подання апеляції. Апеляцію буде розглянуто 4 травня 2021 року.

Також було заявлено, що сторони, які представляють інтереси власників Ever Given, продовжать добросовісні переговори з Адміністрацією Суецького каналу (SCA) для досягнення мирного врегулювання.

Як заявили в UK Club, основним пріоритетом залишається справедливе і швидке вирішення претензії SCA, щоб дозволити контейнеровозу продовжити затягнутий рейс і дозволити команді покинути Єгипет.

У відповідь на повідомлення UK Club, голова Адміністрації Суецького каналу Усама Рабі 26 квітня розмістив своє заявлення з цього питання на сайті SCA. Він підтвердив бажання влад остаточно та успішно вирішити спір з компанією, що володіє контейнеровозом Ever Given, а також зі страховою компанією, продемонструвавши всі можливі способи співпраці для досягнення компромісних рішень, вигідних для всіх сторін.

Усама Рабі підкреслив, що Адміністрація Суецького каналу гнучко підходить до всіх особливих вимог переговорів, дотримуючись при цьому міжнародних норм, передбачених у таких випадках. Також він заявив, що твердження UK Club про затримку екіпажа судна не відповідають дійсності. Єгипетський чиновник заявив, що SCA не заперечує проти скорочення екіпажа за умови присутності достатньої кількості моряків для забезпечення безпеки судна та капітана корабля, який виступає в ролі юридичного опікуна корабля та вантажу на борту. SCA відповіла на всі запити судноплавної компанії, в тому числі дозволила двом членам екіпажа покинути судно та повернутися на батьківщину через невідкладні особисті обставини.

Логист.Today нагадує, що влада Єгипту задержала контейнеровоз Ever Given, який майже тиждень блокував Суецький канал, і вимагає від власників судна близько $916 млн в якості компенсації за збитки.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Контейнеровоз Ever Given арестовали до уплати компенсації за блокування Суецького каналу».