Глава «Укртрансбезпеки»: ми майже готові до впровадження автоматизованої ГВК
Запущений два місяці тому Центр обробки даних (ЦОД) габаритно-вагового контролю «Укртрансбезпеки» надійно аккумулює інформацію з WIM-комплексів та стаціонарних пунктів габаритно-вагового контролю. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого главою Державної служби України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека») Єгором Прокопчуком на своїй сторінці в Facebook.
Заявив Єгор Прокопчук, мережа площинок WIM повинна перекривати основні магістралі. У свою чергу, мобільні пункти взважування планується використовувати в точках, де можливий обхід автоматичного контролю. До запущеного 29 грудня 2020 року Центру обробки даних ГВК вже підключені і передають коректні дані 27 WIM-комплексів.
«Ми проаналізували основні напрямки руху вантажного транспорту і сформували свої пропозиції щодо розміщення майбутніх WIM, які ще будуть змонтовані протягом цього року. Зараз система працює в тестовому режимі. Бачимо, фіксуємо і збираємо інформацію про перевищення допустимих норм. Але привернути до відповідальності за порушення, зафіксовані на WiMах, не маємо права: необхідні зміни в діюче законодавство. Відповідні законопроекти №3742 і №3743 вже пройшли перше читання. Разом з профільними парламентськими комітетами відпрацювали всі представлені депутатами поправки і готові до другого читання»
Єгор Прокопчук, глава «Укртрансбезпеки»
Дізнатися деталі можна з матеріалу «МІУ: Центр обробки даних ГВК готовий до експлуатації».
Цікаве
Україна і Словаччина поглиблюють співпрацю у сфері інфраструктури та логістики
Нідерланди: FNV втрутився в черговий конфлікт далекобійника з литовським перевізником через зарплату
Тимчасова переправа біля реконструйованого мосту в Теребовлі буде закрита на два дні
