Суд ЄС вирішив проблему штрафів за відсутні реєстраційні листи тахографа.

RU UA


Суд ЄС виніс важливе постановлення щодо штрафів водіям вантажівок, які не пред'являють реєстраційні листи тахографа під час придорожньої перевірки. Про це Логист.Today дізнався з прес-релізу, опублікованого на офіційному сайті Суду Європейського союзу (CJEU).

24 березня 2021 року Суд Євросоюзу опублікував своє рішення, що стосується штрафів за відсутні реєстраційні листи тахографа. Згідно з думкою європейських суддів, в цьому випадку інспектори повинні виписати водію один загальний штраф, а не по одному штрафу за кожний відсутній лист.


«Водії вантажівок, міжміських і міських автобусів, які під час перевірки не пред'являть реєстраційні листи тахографа, що відносяться до поточного дня і попередніх 28 днів, можуть отримати лише одноразовий штраф, незалежно від кількості відсутніх реєстраційних листів»

Повідомлення прес-служби Суду Європейського союзу


За звітами, справа розпочалася в Італії у 2013 році, коли під час двох перевірок інспектори виявили, що декілька реєстраційних листів тахографа, що відносились до днів перед перевіркою, були відсутні. В результаті перевізникам було виписано кілька адміністративних штрафів. Пізніше ці водії подали апеляцію в італійський суд, який потім направив справу до Суду ЄС.

У своєму рішенні від 24 березня 2021 року Європейські судді вирішили, що якщо водій вантажівки або автобуса під час перевірки не надасть реєстраційні листи тахографа за період, що охоплює день перевірки і попередні 28 днів, то компетентні органи повинні встановити одне порушення і накласти на водія лише одне покарання за це порушення.


«Законодавство ЄС встановлює єдине зобов'язання, що охоплює весь 29-денний період. Таким чином, невиконання цього зобов'язання є одноразовим порушенням, що полягає в тому, що даний водій не може пред'явити під час перевірки всі або деякі з цих 29 реєстраційних листів. Це порушення може призвести лише до одного покарання»

Повідомлення прес-служби Суду Європейського союзу


Проте в CJEU уточнюють - серйозність такого порушення і величина штрафу повинні бути прямо пропорційні кількості відсутніх реєстраційних листів.


«Суд ЄС нагадує, що держави-члени повинні передбачити достатньо високі штрафи, пропорційні серйозності порушення, щоб таке покарання мало дійсно стримувальний ефект. Крім того, ці покарання повинні бути достатньо регульованими в залежності від серйозності порушення»

Повідомлення прес-служби Суду Європейського союзу


Логист.Today нагадує, що у грудні Польща та Угорщина програли апеляцію в Суді ЄС на реформу, що посилює права найманих працівників у країнах Євросоюзу.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща і Венгрия проиграли иск об отмене прав наемных рабочих».

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве