Україна цифровізує сертифікацію транспортних засобів

З вересня в Україні повноцінно запрацює Реєстр сертифікатів затвердження типу та виданих виробниками сертифікатів відповідності колісних транспортних засобів та обладнання. Він переносить процедуру сертифікації транспортних засобів з паперового формату в єдину електронну систему. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства відновлення, інфраструктури та транспорту України.

Сертифікація – це процедура підтвердження того, що конструкція транспортного засобу або його обладнання відповідає встановленим технічним вимогам. Вона проводиться до першої державної реєстрації транспортного засобу, а також після переобладнання (зміна конструкції, призначення, установка газобалонного обладнання). Для серійно виготовлених нових транспортних засобів виробник спочатку проходить процедуру затвердження типу, після чого на кожен автомобіль видається сертифікат відповідності. Для транспортних засобів, які потребують індивідуального підтвердження відповідності, сертифікацію проводять уповноважені органи з сертифікації.

До цього часу значна частина цієї процедури фактично була на папері. Сертифікати оформлялися як фізичні документи, які потрібно передавати між учасниками процесу та надавати, зокрема, під час першої державної реєстрації автомобіля. При цьому не існувало єдиної електронної системи, в якій державні органи могли б оперативно перевірити інформацію про видалий документ – не підробка чи дійсно його видав конкретний орган. Саме для цифровізації цього процесу Мінрозвитку разом з Укртрансбезпекою створили Реєстр сертифікатів колісних транспортних засобів. Він об'єднає інформацію про сертифікати в одній системі та забезпечить доступ до неї виробникам, органам з сертифікації та державним органам.

Реєстр працює у режимі експериментальної експлуатації. До тестування вже приєдналися 33 виробники транспортних засобів, 20 органів з сертифікації.

До 31 серпня Укртрансбезпека завершить внесення в Реєстр усіх діючих раніше виданих сертифікатів на затвердження типу транспортних засобів. Виробники та їх офіційні представники зможуть повноцінно працювати з системою, вносячи інформацію про видані сертифікати. Наступний етап розпочнеться 27 вересня 2026 року. Тоді набуде чинності новий Технічний регламент затвердження конструкції колісних транспортних засобів, їх складових частин та обладнання. Цей регламент передбачає видання сертифікатів виключно в електронній формі та їх внесення в Реєстр.

Раніше видані паперові сертифікати будуть діяти. Після внесення інформації про них в Реєстр власникам не потрібно буде їх окремо переоформляти. Паралельно з цим Мінрозвитку працює над зміною підходу до ввозимих в Україну автомобілів з-за кордону. Існуюча в Україні практика проведення сертифікації таких транспортних засобів перед першою державною реєстрацією не відповідає моделі, застосованої в Європейському Союзі.

Європейський підхід передбачає, в першу чергу, перевірку технічного стану транспортного засобу. Тому в рамках євроінтеграції Україна повинна перейти від сертифікації ввозимих вживаних автомобілів до обов'язкового технічного контролю перед першою державною реєстрацією в Україні.

Ларді.Today нагадує, що Міністерство фінансів України затвердило оновлений Стратегічний план цифрового розвитку Державної митної служби до 2030 року. Цей документ визначає, якою має стати українська митниця вже в найближчі роки, які цифрові сервіси необхідно створити або вдосконалити та як вони будуть працювати разом із митними системами країн ЄС.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Затверджено оновлений Стратегічний план цифрового розвитку Гостаможслужби до 2030 року».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram