Міністри у справах інфраструктури України та Литви вирішили співпрацювати в розвитку залізничних та автомобільних перевезень.

RU UA


Україна і Литва підписали угоди про співпрацю в галузі залізничних та автомобільних перевезень. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

18 березня, у рамках офіційного візиту Президента Литовської Республіки Гітанаса Науседи в Україну, Міністерство інфраструктури України у особі Владислава Криклія та Міністерство транспорту і зв'язку Литви у особі Маріуса Скуодіса підписали угоди про співпрацю в розвитку пасажирських та вантажних залізничних перевезень, а також у розробці цифрових рішень для обміну дозволами на міжнародні автоперевезення.


"Литва завжди була і залишається надійним партнером і хорошим другом України. І ми вдячні литовській стороні, що і навіть у умовах пандемії ми продовжуємо підтримувати активний діалог і співпрацю. Збільшення обсягів контейнерних перевезень і подальша лібералізація двосторонніх та транзитних автоперевезень - серед наших ключових пріоритетів співпраці. Радий вітати підписання відповідних угод, які дозволять значно поширити і закріпити цю співпрацю."

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України


За заявою українського посадовця, укладені угоди сприятимуть подальшому збільшенню обсягів контейнерних вантажних перевезень поїздами комбінованого транспорту "Вікінг" і "Containerships Train", а також підвищенню конкуренції в межах перевезень вантажів транспортним коридором Північ - Південь. Крім цього, співпраця двох країн в розробці цифрових рішень для обміну дозволами на міжнародні автоперевезення дозволить проаналізувати правові та технологічні можливості отримання таких дозволів у електронному форматі.

Зокрема, сторони домовились:

- активно підтримувати проект перевезення напівпричепів по маршруту Одеса - Клайпеда;
- сприяти подальшому збільшенню обсягів контейнерних вантажних перевезень поїздами комбінованого транспорту "Вікінг" і "Containerships Train" і збільшенню конкуренції в межах перевезень вантажів транспортним коридором Північ-Південь;
- докласти зусиль, спрямованих на визнання українських морських портів Чорного моря Южними воротами Литви, а Клайпедського державного морського порту Північними воротами України;
- визначити необхідність відновлення руху залізничним маршрутом "Чотири столиці" після карантину;
- ініціювати обговорення можливостей застосування цифрових рішень в процедурах видачі дозволів на міжнародні автоперевезення пасажирів та вантажів;
- сприяти обміну інформацією та досвідом між українськими та литовськими експертами для аналізу правових та технологічних можливостей та формування порядку отримання електронних дозволів;
- сприяти поглибленню співпраці для обміну знаннями, досвідом та баченням ефективних, результативних та раціональних рішень в галузі залізничного транспорту.

Логіст.Today нагадує, що 10 лютого в Брюсселі міністр інфраструктури України Владислав Криклій провів переговори з Генеральним директором Директорату з питань мобільності та транспорту Європейської Комісії Генріком Хололеєм.

Дізнатися докладніше можна з матеріалу «МІУ: імплементація законодавства ЄС в галузі транспорту залишається пріоритетом для України».

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве