Во время переговоров с Генеральным директором Директората по вопросам мобильности и транспорта Европейской Комиссии Хенриком Хололеем министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил, что подписание Соглашения об Общем авиационном пространстве между Украиной и ЕС и имплементация европейского законодательства в области транспорта остаются главными приоритетами для Украины. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).
Встреча состоялась 10 февраля в рамках рабочего визита правительственной делегации во главе с премьер-министром Украины Денисом Шмыгалем в Брюссель.
«Мы благодарны за всестороннюю поддержку европейской стороны в выполнении Украиной обязательств, прописанных в Соглашении об ассоциации, и в интеграции украинской транспортной системы в европейскую транспортную сеть. Подписание Соглашения об Общем авиационном пространстве и имплементация европейского законодательства в области транспорта остаются главными приоритетами для нас. Согласно системе «Пульс Соглашения», общий процент выполнения украинской стороной всех обязательств в соответствии с Соглашением об ассоциации в области транспорта вырос с 19% в 2019 году до 34% в 2020 году. И мы продолжим в дальнейшем эту работу»
Владислав Криклий, министр инфраструктуры Украины
«Среди них законопроекты о железнодорожном транспорте, почтовой связи, общественно важных услугах по перевозке пассажиров, мультимодальных перевозках, перевозках опасных грузов и тому подобное. Кроме этого, Мининфраструктуры разработало 4 крайне важных законопроекта, которые сейчас готовятся к принятию Правительством. Они касаются присоединения Украины к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод, а также безопасности эксплуатации колесных транспортных средств»
Владислав Криклий, министр инфраструктуры Украины
Стороны также обсудили возможность финансовой и технической поддержки ЕС в разработке подзаконных актов для дальнейшей реализации ключевых законов в сфере морского, речного и железнодорожного транспорта, мультимодальных и комбинированных перевозок. Речь идет о предварительной договоренности между МИУ и ЕИБ о помощи в реализации проектов по модернизации судоходных шлюзов на Днепре, созданию современной речной информационной службы и обеспечению приема отходов речными терминалами.
Владислав Криклий также отметил, что в области автомобильного транспорта существует необходимость максимального устранения барьеров для свободного движения товаров между Украиной и ЕС и либерализации международных грузовых автоперевозок в будущем.
«Европейский Союз является крупнейшим торговым партнером Украины. В прошлом году автотранспортом в ЕС было импортировано 44,5% всей внешней торговли Украины в денежном эквиваленте, а из ЕС в Украину - 88%. В этом ключе является крайне важным решение вопроса недостаточного количества разрешений на международные автоперевозки с Польшей, ведь это важный транзитный партнер Украины. ЕИБ уже поддержал наше правительство в стремлении установить квоту польских разрешений на уровне 200 тыс. и в выполнении Соглашения об ассоциации»
Владислав Криклий, министр инфраструктуры Украины
Логист.Today напоминает, что в начале февраля Владислав Криклий рассказал о планах МИУ в 2021 году объявить первые тендеры на привлечение частных партнеров в дорожной сектор Украины в рамках Первой программы государственно-частного партнерства в дорожной отрасли.
Узнать подробности можно из материала «МИУ: в 2021 году планируем объявить первые конкурсы на привлечение частных партнеров в дорожный сектор».
Интересное
РБ: опубликован список запрещенных продуктов из «недружественных» стран
В Нидерландах тестируют «зеленую волну» для грузовиков
Smart City Loop – городская доставка грузов под землей от немцев
