Scania тестує безпілотні вантажівки в реальних умовах.
Шведське транспортне агентство надало дозвіл компанії Scania на випробування безпілотних вантажівок на автомагістралі E4 між Седертельє і Єнчепінгом. Тестування буде проводитися у співпраці з TuSimple, яка є лідером у розробці автономних транспортних засобів і ключовим партнером шведського автовиробника в цій області. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Scania.
Вантажівки 4 рівня автономності за шкалою SAE будуть використовуватися для транспортування вантажів, що використовуються в виробничих операціях. З міркувань безпеки вони будуть знаходитися під наглядом водія, готового в будь-який момент взяти керування машиною. Також під час випробувань в кабіні буде знаходитися інженер, який буде відстежувати та перевіряти інформацію, що надходить від датчиків, що забезпечують автономне водіння.
Пізніше в цьому році Scania планує розширити програму випробувань, щоб охопити весь маршрут між Седертельє і Гельсінгборгом. А в найближчі роки планує протестувати цю технологію в інших європейських країнах і в Китаї.
Починаючи з 2017 року Scania вже тестує безпілотні вантажівки для перевезень на гірничодобувних підприємствах в Австралії.
«Досвід, отриманий під час цих випробувань, показує, що автономні транспортні засоби для перевезення в закритих зонах, таких як шахти та термінали, можуть стати реальністю всього за кілька років»
Ханс Нордин, відповідальний за проект Hub2hub
«Ми так далеко зашли в розробці безпілотних транспортних засобів, що технологія може бути готовою до введення на ринок вже протягом наступних п'яти років. Однак пройде більше часу, перш ніж автономні транспортні засоби для руху по дорогах з двостороннім рухом в міських умовах стануть реальністю »
Ханс Нордин, відповідальний за проект Hub2hub
Логист.Today нагадує, що літом минулого року північноамериканський виробник комерційних вантажівок Navistar та технологічна компанія TuSimple оголосили про плани проведення спільної розробки самохідних фургонів з 4 рівнем автономності за шкалою SAE. За попередніми даними, старт масового виробництва було заплановано на 2024 рік.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Navistar буде виробляти роботизовані фургони спільно з TuSimple».
