МІУ: у 2021 році плануємо оголосити перші конкурси на залучення приватних партнерів у дорожній сектор

01 лютого 2021

Автор:Валерія Коритцева

[adrotate банер = "4"]

Міністерство інфраструктури продовжує підготовку проєктів державно-приватного партнерства (ДПП) в різних інфраструктурних галузях і активно готує нові концесійні конкурси. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

У 2021 році Міністерство інфраструктури України планує оголосити перші тендери на залучення приватних партнерів у дорожній сектор України в рамках першої програми державно-приватного партнерства в дорожній галузі.

«В рамках підготовки до реалізації Програми ДПП в дорожній галузі експерти Всесвітнього банку та IFC за підтримки Глобального інфраструктурного фонду та сприяння Проектного офісу "SPILNO" і Агентства з питань підтримки ДПП провели дослідження «Програма державних доріг України - Опції залучення приватного сектору до покращення, ремонту та утримання доріг». У січні цього року експерти завершили розробку попереднього ТЕО за результатами зазначеного дослідження щодо перших шести пілотних ділянок доріг загальною протяжністю 1400 км, які будуть відновлені на першому етапі програми. Спеціалістами Міністерства також розроблено концептуальні записки здійснення ДПП по цим пілотним проєктам. Зараз вони направлені на узгодження в інші міністерства, після чого ми перейдемо до розробки детального ТЕО»

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України

Як повідомили в МІУ, до переліку перших пілотних проєктів увійшли:

- поточний і капітальний ремонт дороги Харків - Дніпро - Запоріжжя (М-29, М-04, М-18). Орієнтовний обсяг початкових інвестицій - $370 млн;
- поточний ремонт дороги Бориспіль - Полтава (М-03). Орієнтовний обсяг початкових інвестицій - $180 млн;
- реконструкція, капітальні і поточні ремонти, а також будівництво нового об'їзду населеного пункту на дорозі Херсон - Миколаїв (М-14). Орієнтовний обсяг початкових інвестицій - $310 млн;
- капітальний і поточний ремонти дороги Київ - Житомир - Рівне (М-06). Орієнтовний обсяг початкових інвестицій - $370 млн;
- реконструкція, поточний і капітальний ремонт дороги Ягодин - Ковель - Луцьк (М-07, М-19). Орієнтовний обсяг початкових інвестицій - $240 млн;
- реконструкція, капремонт та будівництво нового об'їзду населеного пункту на шляху Дніпро - Кривий Ріг - Миколаїв. Орієнтовний обсяг початкових інвестицій - $290 млн.

«Усі проекти увійшли до переліку пріоритетних для держави проектів до 2023 року і передбачають подальше утримання дороги інвестором протягом наступних 20-30 років. Це додаткові інвестиції, в кілька разів перевищують початкові. Перші 6 пілотів відбиралися таким чином, щоб досягти максимального економічного ефекту від вложених коштів, і щоб якомога більше українців відчули поліпшення дорожньої інфраструктури. Ведь ці автодороги з'єднують 10 областей України, де проживає більше 12 млн жителів»

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України

Логіст.Today нагадує, що 20 січня Уряд схвалив законопроект «Про внесення зміни до Бюджетного кодексу України щодо врегулювання бюджетних відносин при реалізації договорів, укладених в рамках ДПП, в тому числі концесійних договорів».

Дізнатися деталі можна з матеріалу «МІУ: уряд підтримав законопроект, який надає «зелений світ» впровадженню проектів ДПП в дорожній галузі».