Лідери ЄС просять не закривати кордони для вантажного транспорту.

Рада ЄС підтримала заклик IRU тримати кордони відкритими для транспортування товарів першої необхідності в Європі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автотранспорту (IRU).

У зв'язку з виявленням нових штамів вірусу, деякі країни ЄС почали односторонньо закривати свої кордони й вимагати обов'язкового тестування професійних водіїв вантажівок. У відкритому листі до президента Європейської комісії Урсули фон дер Ляйєн генеральний секретар IRU Умберто де Претто знову закликав галузь відмовитися від будь-яких нових або більш жорстких обмежень на рух вантажного транспорту.

Минулого тижня відбулося засідання Ради ЄС, під час якого лідери країн та представники Єврокомісії чітко вказали на необхідність збереження транспортних коридорів відкритими. Президент Урсула фон дер Ляйєн підтримала заклик IRU, попереджаючи, що закриття кордонів для товарів завдасть шкоди єдиному ринку та при цьому ніяк не вплине на боротьбу з поширенням вірусу. Повідомляється, що на початку наступного тижня Європейська комісія запропонує додаткові заходи безпеки.

Крім того, в IRU дуже турбуються вимогою обов'язкового тестування водіїв в окремих країнах, наприклад, в Німеччині. Ці заходи можуть призвести до ефекту доміно, внаслідок чого інші країни, такі як Австрія, можуть ввести аналогічні обмеження. У своєму листі Міжнародний союз автотранспорту нагадав ЄС про зобов'язання, взяті на себе країнами-членами ще на початку пандемії, включаючи відмову від обов'язкового тестування.

Логіст.Today нагадує, що в листопаді IRU спільно з Європейською радою відправників вантажівок (ESC) та Європейською федерацією працівників транспорту (ETF) анонсували випуск Хартії для сектора вантажоперевезень, щоб покращити умови праці та ставлення до водіїв в пунктах завантаження та розвантаження.

Дізнатися деталі можна в матеріалі «IRU розробить заходи для покращення умов праці водіїв».