Для задоволення попиту на Double Eleven, Китай запустив високошвидкісний вантажний поїзд.

Дуже висока обсяг продажів на фестивалі шопінгу Double Eleven (11-16 листопада) призводить до великого навантаження на експрес-доставку. Щоб зменшити тиск на логістичні компанії та скоротити терміни прибуття замовлених товарів, в Китаї на початку листопада вперше запустив високошвидкісний вантажний поїзд. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом news.cgtn.com.

У період Double Eleven мільйони роздрібних продавців в Китаї надають клієнтам найбільші знижки у році. Усе це призводить до колосального зростання продажів. Згідно з офіційними даними China Post, у 2019 році загальний обсяг операцій з експрес-доставки в Піднебесній за період Double Eleven склав 2,309 млрд відправлень.

Для зменшення навантаження на компанії, які займаються експрес-доставкою, 1 листопада о 05:30 ранку високошвидкісний вантажний поїзд DJ5918 «Fuxing», що складається з 8 вагонів, в яких розмістилося взагалі 40 тонн відправлення електронної комерції, вирушив від залізничного вокзалу Ханькоу (у китайському місті Ухань) до Пекіна. На маршруті склад розвивав максимальну швидкість 300 км/год. У той же час ще один високошвидкісний залізничний вантажний склад вирушив з Західного залізничного вокзалу Пекіна і прибув до Ханькоу о 10:20 ранку.

Вантажний поїзд не має сидячих місць у вагонах та обладнаний з обох боків антивібраційними ізоляційними панелями. Вантажі розміщені у два ряди та знаходяться в трьохшарових синіх вантажних ящиках з написом "High Speed Rail Express".

Заява компанії China Railway Wuhan Bureau Group Company стверджує, що запуск високошвидкісного залізничного вантажного поїзда є останньою мірою для розширення можливостей масових експрес-доставок, покращення сервісних можливостей високошвидкісної залізничної експрес-доставки та кращого задоволення потреб клієнтів.

У умовах нормалізації заходів по запобіганню та контролю пандемії коронавірусу внутрішня активність у галузі електронної комерції в Китаї поступово збільшувалась, а бізнес з експрес-доставки почав стрімко розвиватися. З цією метою залізничний департамент Уханя розпочав активну реалізацію проекту «високошвидкісна залізнична дорога + логістика» з вантажними перевезеннями та оптимізацією розподілу ресурсів у сфері експрес-доставки. На даний момент відомство запустило 36 маршрутів руху високошвидкісного залізничного експресу, які охоплюють 21 велике та середнє місто, включаючи Пекін, Шанхай, Гуанчжоу, Шеньянь та Сіань.

Логист.Today нагадує, що в листопаді 2018 року італійська залізнична компанія Mercitalia Rail запустила щоденний (крім вихідних) високошвидкісний вантажний поїзд між Болоньєю та терміналом Маддалоні-Марчанізе під Неаполем. Маршрут довжиною майже 600 км склад проходить всього за три з половиною години.

Дізнатися деталі можливо з матеріалу «Італійці запустили швидкісний вантажний поїзд».