Україна отримає від ЄІБ кілька інвестиційних вливань на розвиток інфраструктури.
Учора Верховна Рада ратифікувала ряд фінансових угод між Україною та Європейським інвестиційним банком (ЄІБ), які спрямовані на реалізацію інфраструктурних проектів, підвищення безпеки руху та впровадження сучасних інтелектуальних систем у транспорті. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Кабінету міністрів України (КМУ).
25 серпня 2020 року Верховна Рада України підтримала проект Закону України "Про ратифікацію Фінансової угоди (Проект "Транспортний зв'язок в Україні - Фаза I") між Україною та Європейським інвестиційним банком", яким передбачено надання нашій країні позики на суму 50 млн євро.
Проект буде фінансуватися за рахунок коштів інвестиційних грантів і грантів технічної допомоги в рамках Інвестиційної платформи сусідства, а також коштів Державного бюджету України у необхідному обсязі для фінансування витрат, не покритих позикою.
«Проектом передбачена реалізація серії невеликих транспортних проектів, спрямованих на вирішення проблем транспортної системи в Україні. Також проект спрямований на покращення автошляхів у Східному сусідстві ЄС, забезпечення значної підтримки транспортним програмам малого масштабу з безпосереднім значущим позитивним впливом на місцевому рівні та допоможе реалізувати проекти, які можуть забезпечити відчутні результати для громадян»
Олександр Кава, заступник міністра фінансів України
В рамках реалізації проекта передбачається:
- будівництво північно-східного ділянки об'їздної дороги навколо м. Тернопіль (1 черга об'їздної дороги);
- будівництво багаторівневої розв'язки в Рівненській області (автошляхи М-06 / M-19) (1 черга об'їздної дороги м. Дубно);
- будівництво багаторівневої розв'язки у Львівській області (автошляхи М-06 / M-12, 1 черга об'їздної дороги м. Стрий);
- будівництво путепроводу над залізничними коліями у Львівській області (автошлях М-06) (південна об'їздна дорога м. Львів);
- будівництво путепроводу над автошляхом в Рівненській області (транспортна розв'язка) через путепровід Т 18-01 (2 черга об'їздної дороги м. Дубно);
- будівництво багаторівневої розв'язки на перехресті автошляху М-19 та об'їздного шляху навколо м. Тернопіль (2 черга об'їздної дороги м. Тернопіль);
- впровадження інтелектуальних транспортних систем для управління та контролю за транспортом.
Також 25 серпня 2020 року Верховна Рада ратифікувала фінансову угоду "Європейські дороги України III (Проект "Розвиток трансєвропейської транспортної мережі")" між Україною та Європейським інвестиційним банком.
Угода передбачає залучення коштів позики ЄІБ у розмірі 450 млн євро на капітальний ремонт автошляху М-05 Київ-Одеса, а також на будівництво північної об'їздної дороги Львова.
«Програма Президента "Велика будівництва" набирає обертів по всій країні. Вже завершено роботи на 1500 км автошляхів. Для порівняння, у 2019-му за весь рік було зроблено лише 850 км. Ще більше якісних доріг ми побудуємо завдяки ратифікації Фінансової угоди "Європейські дороги України III (Проект "Розвиток трансєвропейської транспортної мережі")". А разом з цим будемо створювати й сучасну інфраструктуру безпеки. Вдячний депутатам за прийняте рішення»
Владислав Криклий, міністр інфраструктури України
Отже, в рамках угоди буде капітально відремонтовано 314 км автошляху М-05 Київ-Одеса в Черкаській, Кіровоградській, Миколаївській та Одеській областях. Крім цього, кошти підуть на будівництво 23 км північної об'їздної дороги Львова.
«Це буде нова дорога, категорії 1А, яка матиме 4 смуги руху, 3 мости, 7 путепроводів та 3 естакади. Північний об'їзд Львова скоротить час та відведе вантажні потоки від міста, з'єднуючи важливі автошляхи міжнародного значення М-06 Київ - Чоп з М-09 Львів - Рава Руська, М-10 Львів - Краковець і М-11 Львів - Шегини по маршруту з України в Польщу та далі в Західну Європу»
Владислав Криклий, міністр інфраструктури України
«Допомога Європейського Союзу є надзвичайно важливою в умовах зниження економічної активності в нашій країні внаслідок карантинних заходів, введених з метою запобігання поширенню коронавірусної хвороби, і є свідченням послідовної політики ЄС щодо підтримки України та дружніх відносин між сторонами»
Сергій Марченко, міністр фінансів України
Реалізація зазначених угод дозволить Україні залучити додатковий зовнішній фінансовий кредитний ресурс на пільгових умовах для забезпечення належної стабільності фінансово-економічної системи держави.
Тривалість програми складає 12 місяців і буде передбачати виплату двох траншів по 600 млн євро, перший з яких є безумовним і буде виділений одразу після ратифікації та набрання чинності міжнародними угодами.
Другий транш повинен бути виділений за результатами оцінки виконання Україною заходів по реформуванню согласованих сторонами секторів реалізації державної політики.
