DB Schenker бере участь у випробуваннях електровантажівки Mercedes-Benz eActros.

RU UA
[adrotate банер = "4"]

У ролі одного з учасників другого етапу випробувань в Німеччині компанія DB Schenker отримала електрогрузовик eActros з батарейним живленням з так званого "інноваційного парку" Mercedes-Benz. Про це Логіст.today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Daimler AG.

DB Schenker є одним із провідних операторів, які надають глобальні логістичні послуги. Компанія буде використовувати 25-тонний грузовик eActros для доставки загальних вантажів у центр міста Лейпциг.


"З 2018 року eActros довів свою цінність у багатогранній практиці з клієнтами як альтернатива з низькими викидами CO2 для міського транспорту. Клієнти-тестери на другому етапі також використовують eActros для завдань, які в іншому випадку виконувалися би звичайними вантажівками. Варіанти кузова варіюються від рефрижераторів і сухих будок до брезентових покриттів. Ми раді, що DB Schenker, як піонер в галузі альтернативних приводних систем у транспортній логістиці, зараз також впроваджує електротранспорт у центрі Лейпцига за допомогою eActros"

Ріко Клаассен, менеджер по роботі з клієнтами Mercedes-Benz Trucks


Електрогрузовик Mercedes-Benz має дальність дії на одному заряді акумуляторної батареї (АБ) близько 200 кілометрів. Зарядка АБ буде проводитися вночі на території логістичного центру DB Schenker на півночі міста.

Крім того, понад рік DB Schenker також експлуатує п'ять легких грузовиків FUSO eCanter від Daimler Trucks у Берліні, Франкфурті, Штутгарті та Парижі.


"Будучи піонером в галузі інноваційних логістичних рішень з парком понад 30 тис. автомобілів у масштабах компанії, ми в DB Schenker поставили перед собою мету стати світовим лідером у постачаннях зеленої логістики. Тому що наш успіх базується не тільки на наших надійних логістичних послугах, а й на нашій прив'язаності до суспільства та навколишнього середовища. Це, звичайно, включає поєднання автомобілів з альтернативними системами приводу. Легкий FUSO eCanter від Daimler Trucks вже довів свою придатність для повсякденного використання в різних містах. Тепер ми з нетерпінням чекаємо, як eActros буде працювати в центрі Лейпцига. Будучи лідером на європейському ринку наземного транспорту, ми повинні виконувати роль першопрохідців"

Вольфганг Янда, старший віце-президент з управління мережами та лінійними перевезеннями в DB Schenker


Логіст.today нагадує, що на минулому тижні перший електричний 16-тонний грузовик Volvo FL Electric був доставлений в автопарк міського дистрибуційного центру Осло Сіті Хаб. Таким чином компанія DB Schenker досягла поставленої раніше мети – до 2020 року здійснити свою міську логістику в столиці Норвегії без викидів шкідливих речовин в атмосферу.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «DB Schenker заказал для городских операций в Осло электрогрузовики Volvo FL Electric».

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве