У США через коронавірус роздрібні торговці стрімко зменшили імпорт товарів контейнерами.

RU UA
[adrotate банер="4"]


Згідно з даними нового звіту Port Tracker, у поточному році через пандемію COVID-19 ввезення товарів контейнерами в США роздрібними торговцями досягне найнижчого рівня за чотири останні роки. Про це Логіст.Today дізнався повідомлення, опублікованого прес-службою Національної федерації роздрібної торгівлі США (NRF).

Основним тезисом нового звіту Port Tracker, який був опублікований 10 серпня Національною федерацією роздрібної торгівлі (NRF) і морською консалтинговою компанією Hackett Associates, є підтвердження припущення експертів, що в 2020 році через триваючу пандемію COVID-19 обсяги ввезення контейнерів роздрібними торговцями в США спадуть до найнижчого рівня, починаючи з 2016 року.

У дослідженні були розглянуті наступні порти:

  • Лос-Анджелес/Лонг-Біч;
  • Окленд;
  • Такома;
  • Сіетл;
  • Хьюстон;
  • Нью-Йорк/Нью-Джерсі;
  • Хемптон-Роудс;
  • Чарльстон і Савана;
  • Маямі;
  • Джексонвілл;
  • Порт Еверглейдс (Флорида).

Автори звіту пояснили, що кількість імпортованих вантажів не корелює безпосередньо з роздрібними продажами або зайнятістю, оскільки вони враховують виключно кількість вантажних контейнерів, ввезених до США, а не вартість товарів всередині них.

Віце-президент NRF з ланцюжком постачання та митною політикою Джонатан Голд вказав у звіті, що економіка відновлюється, але роздрібні торговці стараються не імпортувати більше, ніж вони можуть продати.


«Полиці будуть заповнені, але зараз не той рік, коли можна буде залишити склади, заповнені непроданими товарами. Чим більше Конгрес зробить, щоб вкладати гроші в кишені споживачів і забезпечувати підприємствам ліквідність, тим швидше ми зможемо повернутися до нормального життя»

<ем>Джонатан Голд


У Port Tracker відзначено, що в червні, найостаннішому місяці, за яким є дані, в контейнерних портах США було оброблено 1,61 млн TEU, що на 4,9 % більше порівняно з травнем, але на 10,5 % менше відповідно до показника минулого року.

Згідно прогнозу, опублікованому в звіті, показники обробки контейнерів в портах матимуть такі значення:

  • липень - 1,76 млн TEU, що на 10,2 % менше, ніж ріком раніше;
  • серпень - 1,81 млн TEU, зниження на 7,3 %;
  • вересень - 1,69 млн TEU, зниження на 9,5 %;
  • жовтень - 1,69 млн TEU, зниження на 10,4 %;
  • листопад - 1,59 млн TEU, зниження на 5,8 %;
  • грудень - 1,56 млн TEU, зниження на 9,6 %.

Якщо наведені оцінки здійсняться, то загальний показник 2020 року, передбачений на рівні 19,6 млн TEU, буде на 9,4 % нижче порівняно з результатом 2019 року. Таким чином, це буде найнижчий обсяг перевалки контейнерів, починаючи з 2016 року, коли порти США обробили 19,1 млн TEU. Обсяг перевалки в першій половині 2020 року склав 9,5 млн TEU, продемонструвавши зниження на 10,1 % у річному обліковому.

Засновник Hackett Associates Бен Хакетт в звіті відзначив, що показники контейнерних перевезень продовжують змінюватися через тривалу дію кризи, викликаної пандемією COVID-19, і очікується, що кінцевий результат приведе до відсутності традиційного пікового сезону.


«Пік сезону, схоже, був зброшений пандемією коронавірусу разом із усім іншим, що ми вважаємо нормальним. Однак в цьому році у нас, ймовірно, в січні вже був найзавантаженіший місяць. І з того часу, як пандемія вдарила по економіці, пік сезону, ймовірно, буде розчаруванням для порівняння. На даний момент ми очікуємо, що серпень буде найбільш завантаженим місяцем піку, хоча очікується, що це буде найнижчий пік сезона з 2016 року»

<ем>Бен Хакетт


Логіст.Today нагадує, що на початку червня сервіс Sea-Intelligence зафіксував рекордне зниження обсягу морських контейнерних перевезень на 3,96 млн TEU. Таке різке скорочення ринку обумовлено скасуванням рейсів великими морськими лініями через падіння попиту на перевезення.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Світовий ринок морських контейнерних перевезень скоротився на 4 млн TEU».

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве