Після численних оголошень і декількох затримок компанія Hyundai випустила перший вантажний автомобіль на водневих паливних елементах Xcient, спеціально розроблений для європейського споживача. Через кілька днів він буде введений в експлуатацію в Швейцарії. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом eurotransport.de.
Даний водневий вантажівка Hyundai Xcient є першим з партії з 50 автомобілів, які повинні бути поставлені швейцарським клієнтам до кінця поточного року. Крім цього, корейський автовиробник на 2021 рік зібрав замовлень ще на 140 вантажівок на водневих паливних елементах.
Варто відзначити, що компанія Hyundai вирішила обмежити свою європейську пропозицію водневих вантажівок лише цим варіантом. Ймовірно, корейці вважали, що конкурувати на ринку, де домінує «велика сімірка», вони зможуть лише з нішевим пропозицією.
Основним споживачем водневих вантажівок в Швейцарії має стати мережа супермаркетів Coop. Це також пояснює, чому поставлений Hyundai Xcient представляє собою двоосне 18-тонне шасі без повноцінного спального місця.
Дана модель Hyundai Xcient має електричний двигун потужністю 476 к.с. і запас ходу на одному заправленні близько 400 км.
Логист.Today нагадує, що 26 вересня 2019 року компанія Hyundai Motor запустила спільне підприємство з реалізації вантажівок на водневих паливних елементах в Європі. Підприємство під назвою Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) розпочало свою діяльність в Швейцарії. Як партнер виступає швейцарська компанія H2 Energy.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Hyundai Motor запустив в Європі компанію з продажу водневих вантажівок».