АМПУ: за проїзд по альтернативній дорозі в Одеський порт доведеться платити.

Згідно заяви голови Адміністрації морських портів України (АМПУ) Райвіса Вецкаганса, альтернативна дорога до Одеського морського порту буде платною. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом УНІАН.

За словами голови АМПУ, наразі фахівці підприємства розробляють відповідну документацію, яку, зокрема, нададуть місцевим владам для отримання земельної ділянки. У подальшому можна буде визначитися з вартістю проекту і вказати так звану фінансову модель.

Чиновник також додав, що в діючу дамбу порту приблизно за десять років вкладено більше $100 млн., зараз її стан «втомлений» і потребує певних інвестицій. Окрім цього, є і інші варіанти маршрутів до цієї дамби. Всі вони будуть розглянуті, їх порівняють, зокрема і вартість, і про всі набутки повідомлять штовхачам.

Начальник відділу стратегічного планування АМПУ Володимир Шемаєв заявив, що дорога може бути безкоштовною у двох випадках: якщо її побудує "Укравтодор", як трасу загального користування, або, наприклад, Одеська ОДА, як муніципальну дорогу.

Логіст.Today нагадує, що на даний момент земельна комісія Одеської міської ради узгодила відведення ділянки площею 41 гектар від Об'їздної дороги до дамби для будівництва альтернативної дороги до Одеського морського порту.

Очікувалося, що відповідний проект буде розглянутий на сесії Одеської міської ради 30 жовтня, проте депутати відмовились прийняти рішення через відсутність чітких термінів реалізації проекту. Крім того, на думку депутатів, АМПУ повинна надати документи про наявність коштів на будівництво дороги.

Наразі вантажівки в Одеський порт можуть проїхати лише по маршруту, який контролює ТОВ «Євротермінал». Компанія, крім іншого, надає платні послуги проїзду вантажного автотранспорту на територію порту. Президент України Володимир Зеленський вважає цю ситуацію недопустимою і доручив меру Одеси Геннадію Труханову вирішити питання з альтернативним під'їздним маршрутом до порту.