Volvo інвестує у систему для захисту своїх вантажівок від кібератак.

25 жовтня 2019

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер="4"]

Шведський виробник вантажних автомобілів Volvo прийняв рішення інвестувати в ізраїльський стартап Upstream Security, який розробляє системи кібербезпеки для автомобілів. Компанія розробить для Volvo хмарні системи, призначені для захисту підключених вантажівок від кібератак або неправильного використання технології. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом Freight Waves.

Підключений автомобіль - це транспортний засіб, який обладнаний інтелектуальними технологіями, а також сервісами для виходу в Інтернет. Під час руху така технологія дозволяє вантажівкам спілкуватися одна з одною та з навколишнім світом. Таким чином, підключена вантажівка надає водію корисну інформацію, необхідну для безпеки руху.

Проте за думкою експертів з кібербезпеки, транспорт, обладнаний підключеними технологіями, знаходиться в зоні високого ризику - перевезення вантажів та ланцюжок постачань займають п'яте місце серед усіх галузей, які найбільше піддані ризику хакерських атак. За чотири останні роки кількість можливих загроз для транспортного сектора зросла в 100 разів.

Щоб захистити свої “підключені активи” Volvo Group разом з автомобільними корпораціями Renault і Hyundai інвестували $30 млн. у проект стартапу Upstream Security з розробки систем кібербезпеки для транспортних засобів.

«Наша місія полягає в захисті кожного підключеного транспортного засобу, обладнаного технологією інтелектуальної мобільності»

Йоав Леви, співзасновник і генеральний директор Upstream Security

Заявляючи, Volvo на сьогоднішній день в активах компанії перебуває понад мільйон підключених транспортних засобів, включаючи вантажівки, автобуси та будівельну техніку.

«У Upstream Security є багатобільша пропозиція і можливість підтримки технології кібербезпеки, яка в перспективі відповідає нашим вимогам»

Анна Вестерберг, виконуючий обов'язки генерального директора Volvo Group Venture Capital

Крім того, Volvo Group заявила про те, що в січні 2020 року компанія створить відділ для прискорення розробки, комерціалізації та продажу своїх автономних транспортних засобів, включаючи ті, які вже тестуються.

Логист.Today також нагадує про те, що у червні цього року Volvo Trucks у партнерстві з паромно-логістичною компанією DFDS провела випробування автономного тягача VERA в портовому комплексі APM Terminals в Ґетеборзі, Швеція.

Автономний вантажівка на електротязі VERA був представлений ще у 2018 році. Машина позиціонується як транспортний засіб для перевезення вантажів на закритих територіях, таких як порти, логістичні центри та промислові майданчики.