Waymo планує застосовувати технологію автономного водіння для важкогрузовиків.

16 вересня 2019

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер = "4"]

Компанія Waymo (дочірнє підрозділ Google) заявила, що в найближчі роки розповсюдить свою технологію автономного керування Waymo Драйвер на вантажні автомобілі класу 8 (загальною масою понад 15 тонн) та транспортні засоби, які займаються доставкою "останньої милі". Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого галузевим порталом Supply Chain Dive.

12 вересня на Міжнародній автомобільній виставці у Франкфурті (Німеччина) генеральний директор Waymo Джон Крафчік заявив, що в даний час компанія тісно співпрацює з вантажовласниками, виробниками вантажних автомобілів та великими логістичними компаніями, щоб забезпечити успішне розгортання існуючої технології.

"Наші технології можуть також зробити транспортування вантажів більш безпечним і надійним, і задовольнити гостру потребу в більшому кількості водіїв у багатьох регіонах світу"

Джон Крафчік, генеральний директор компанії Waymo

Також глава компанії повідомив, що в поточному році Waymo вперше випробувала автономну технологію для вантажних автомобілів, коли фурнір здійснював перевезення вантажів в центр обробки даних Google в Атланті. Під час руху вантажних автомобілів по місцевих автодорогах, в кабіні завжди знаходився водій, готовий втрутитися в ситуацію при виникненні проблем.

На даний момент керівництво компанії Waymo не розголошує точну дату запуску проєкту автономних вантажівок та назви компаній, з якими вона співпрацює, в пілотному проєкті поза межами Google Logistics.

Логіст.Today нагадує, що недавно компанії Daimler Trucks та Torc Robotics оголосили про початок активної фази тестування безпілотних вантажівок з технологією SAE Level 4 (рух без участі людини) на дорогах загального користування.

Повідомляється, що перші маршрути автономної вантажівки проходять по автодорогах на південному заході Вірджинії (США), де розташоване штаб-квартира Torc Robotics. Усі випробування автопілотів супроводжуються присутністю в кабіні інженера, який контролює систему, а також висококваліфікованого водія для забезпечення безпеки. Обидва спеціалісти сертифіковані Daimler Trucks та Torc Robotics. Усі водії безпеки мають комерційні водійські права та спеціально навчені розпізнаванню динаміки транспортних засобів та використанню автоматизованих систем.

Тестування автономних вантажівок на дорогах загального користування почалися після кількох місяців всебічних випробувань і перевірок безпеки на закритій трасі. В рамках комплексного процесу забезпечення безпеки, що проводяться Daimler Trucks та Torc Robotics, відбувається накопичення матеріалів для успішного розвитку автоматизованих технологій.

"Torc Robotics - лідер у галузі технологій автоматизованого керування. Daimler Trucks - лідер на ринку вантажних автомобілів, і ми розуміємо потреби галузі. 4 вантажівки на дорогах загального користування - це важливий крок на шляху до нашої мети - постачати надійні та безпечні вантажівки на благо наших клієнтів, нашої економіки і суспільства. "

Мартін Даум, член правління Daimler AG, відповідальний за підрозділ Trucks & Buses