Тотальний контроль швидкості в Німеччині визнали незаконним.

Верховний адміністративний суд Нижньої Саксонії підтвердив вердикт нижчої інстанції про незаконність, так званих секційних перевірок швидкості. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Наказом від 10 травня 2019 року (справа 12 ME 68/19) комісія Верховного адміністративного суду Нижньої Саксонії відхилила скаргу поліцейського управління Ганновера на рішення адміністративного суду Ганновера від 12 березня 2019 року (справа 7 B 850/19). Згідно з новим рішенням, Управлінню поліції тимчасово заборонено здійснювати моніторинг транспортних засобів за допомогою радіолокаційної системи контролю швидкості «Section Control» на автошляху B6 між Глайдінгеном і Латценом.

Логист.Today нагадує, що в середині березня поточного року Адміністративний суд Ганновера визнав незаконним використання радіолокаційної системи контролю швидкості «Section Control» на автошляху B6 між Глайдінгеном і Латценом.

Суть у тому, що ця система реєструє дані всіх проїжджаючих автомобілів. Середня швидкість транспортних засобів визначається на більшій відстані, у цьому випадку близько 2 кілометрів. Через це при в'їзді та виїзді з зони контролю номерні знаки всіх машин реєструються як заходу обережності, незалежно від їх швидкості.

Розглянувши матеріали справи, Адміністративний суд Ганновера виніс рішення, що у поліції немає правових підстав використовувати систему контролю швидкості «Section Control». Відзначається, що подібний автоматичний спосіб збору інформації суперечить конституції Німеччини.

Також варто відзначити, що в сусідніх країнах, таких як Австрія, Бельгія, Нідерланди і Польща, аналогічна система контролю швидкості використовується протягом кількох років.