Людям властиві помилки. Логісти - також люди. Нижче - список з десяти типових помилок логіста на різних етапах роботи з вантажем, а також їх наслідки.
Сюди можна віднести:
У результаті поганого планування відбувається:
Покупаючи послугу, клієнт має право знати її кінцеву вартість.
Різні витрати на зберігання, оформлення документів і митні процедури зустрічаються майже завжди. З певною ймовірністю їх можна прогнозувати і попередити про це клієнта.
Якщо цього не зробити, то наслідками можуть бути:
Клієнт не зобов'язаний розбиратися в тонкощах логістики на різних її етапах. А от професійний логіст повинен добре знати всі етапи перевезення.
Відправник завжди повідомляє про готовність товару до відправлення. Докладніше про це тут. Якщо ігнорувати повідомлення відправника, то відвантаження відійде по термінах, так само як і доставка. Це збільшить витрати на зберігання вантажу відправником. У підсумку:
Уявіть, що подумає клієнт про свого логістичного підрядника, який руйнує все з самого початку! Чи захоче він працювати з таким підрядником?
У кращому випадку вантаж проведе на СВХ або митному терміналі додатковий час, який доведеться платити з кишені клієнта. У гіршому доведеться оформляти фрахт і перевезення назад, у країну відправлення. Обидва сценарії це втрата:
Пам'ятаємо, що логіст - це архітектор перевезення. Архітектура описує проект від початку і до кінця, а не лише з початку. Докладніше про професіоналізм логіста можна подивитися тут.
Як і митниця, перевізник повинен бути максимально осведомленим про все ще до початку роботи. Інакше можуть виникнути проблеми як у перевізника, так і у власника вантажу.
А проблеми власника вантажу - це проблеми логіста в тому числі.
Кожен вантаж має кілька типів документів. Серед них:
Всі три типи документів повинні містити одну і ту ж інформацію. А інакше можливий огляд вантажу на митниці, а також додаткові витрати на огляд і перевалку. Відійде випуск вантажу в вільне обіг. У окремих випадках можуть відкрити адміністративне або навіть кримінальне провадження. Докладніше про документах.
Так, в деяких компаніях приховують факти на користь збереження репутації. Якби як, якщо трохи помовчати, то можливо клієнт і не догадається про затримку або проблему. Однак, з розвитком технологій приховати правду стає складніше. Плюс до цьому, осведомленість і просвіченість клієнтів також росте. Це суперечить маніфесту логіста, здоровому глузду і цінностям логістичної компанії.
Сучасний логіст працює з одною чи кількома програмами, в яких потрібно реєструвати вантажі, їх переміщення, статуси та іншу інформацію. Буває таке, що інформація не потрапляє в програму і логістична компанія не знає про вантаж, бухгалтерія не може виставляти та оплачувати рахунки. Чим довше триватиме ця ситуація - тим гірше будуть наслідки. Тому потрібно виділяти час на банальну реєстрацію вантажів.
Підрядники можуть обманювати логіста. А логіст буде обманювати клієнта. Це може призвести до помилок. І коли правда виллється, то постраждають всі. Тому потрібно працювати з надійними підрядниками.
Щоб привернути клієнта, менеджери з продажів можуть пропонувати йому казкові умови роботи, низьку вартість послуг і неймовірні терміни доставки. Дуже часто за таку "продаж" доводиться відповідати логісту:
Щоб уникнути таких історій, потрібно перевіряти інформацію від менеджера з продажів. І не підписуватися на те, що не вписується в нормальну картину світу.
Міжнародне переміщення вантажів - це складна предметна область. Тут завжди потрібно бути уважним, спостережливим, постійно аналізувати і порівнювати факти.
Багато хто хоче працювати добре і отримувати лише позитивні відгуки і задоволених клієнтів. Безпомилкова робота логіста - винагорода за такий результат.
Антон Самарін спеціально для Lardi-trans