Глава «Укравтодора» Славомир Новак нагадав обласним адміністраціям, що з початку поточного року на їх баланс надійшло 123 тис. км доріг, тому відповідальність за їх ремонт лежить винятково на совісті ОГА. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).
29 травня 2018 року в Міністерстві інфраструктури України відбувся спільний брифінг міністра інфраструктури Володимира Омеляна та керівника «Укравтодору» Славомира Новака.
На початку брифінгу Володимир Омелян нагадав, що з 1 січня 2018 року почав свою роботу Державний дорожній фонд, з якого передбачено гарантоване фінансування дорожніх робіт на обласному та місцевому рівнях.
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян
За свою чергою керівник «Укравтодору» Славомир Новак заявив, що з початку року відповідальність за ремонт доріг місцевого значення лежить повністю на обласних державних адміністраціях.
Глава «Укравтодора» Славомир Новак
Обидва чиновника визнали, що в галузі на місцевому рівні досі існують проблеми, з якими вони будуть боротися. Глава міністерства заявив, що його відомство разом з Генеральною прокуратурою України посилять заходи щодо притягнення до відповідальності за неналежне використання коштів або зловживання.
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян
За словами міністра, на рахунках облгосадміністрацій достатньо коштів для ремонту і будівництва доріг, але темпи робіт не задовольняють, особливо в Київській області.
За свою чергою глава «Укравтодора» заявив, що якщо до 30 червня поточного року не будуть підписані договори про виконання робіт, кошти будуть перерозподілені. Серед областей, де темпи виконання дорожніх робіт визнані неудовлетворюючими були названі Житомирська, Сумська, Полтавська, Херсонська і Рівненська області. Натомість, Запорізька, Тернопільська, Дніпропетровська і Одеська області є лідерами за кількістю виконаних робіт.
Логіст.Today нагадує, що 1 січня 2018 року в Україні розпочав роботу державний Дорожній фонд і пройшов процес децентралізації доріг. У результаті чого на баланс органів обласного і місцевого самоврядування надійшло 123 тис. км доріг.
Згідно закону, прийнятому Верховною Радою України 6 жовтня 2016 року, з Дорожнього фонду можуть використовуватися кошти виключно на ремонт і будівництво доріг у наступних пропорціях: 60% на будівництво і ремонт автошляхів державного значення, 35% – на дороги місцевого значення і 5% – на зміцнення безпеки на дорогах.