Глава «Укравтодора» Славомир Новак напомнил областным администрациям, что с начала текущего года на их баланс поступили 123 тыс. км дорог, поэтому ответственность за их ремонт лежит исключительно на совести ОГА. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).
29 мая 2018 года в Министерстве инфраструктуры Украины состоялся совместный брифинг министра инфраструктуры Владимира Омеляна и руководителя «Укравтодора» Славомира Новака.
В начале брифинга Владимир Омелян напомнил, что с 1 января 2018 года начал свою работу Государственный дорожный фонд, из которого предусмотрено гарантированное финансирование дорожных работ на областном и местном уровне.
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян
В свою очередь глава «Укравтодора» Славомир Новак заявил, что с начала года ответственность за ремонт дорог местного значения лежит полностью на областных государственных администрациях.
Глава «Укравтодора» Славомир Новак
Оба чиновника признали, что в отрасли на местном уровне до сих пор существуют проблемы, с которыми они буду бороться. Глава министерства заявил, что его ведомство совместно с Генеральной прокуратурой Украины усилят меры по привлечению к ответственности за ненадлежащее использование средств или злоупотребления.
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян
По словам министра, на счетах облгосадминистраций достаточно средств для ремонта и строительства дорог, но темпы работ не удовлетворяют, особенно в Киевской области.
В свою очередь глава «Укравтодора» заявил, что если до 30 июня текущего года не будут подписаны договоры о выполнении работ, средства будут перераспределены. Среди областей, где темпы выполнения дорожных работ признаны неудовлетворительными были названы Житомирская, Сумская, Полтавская, Херсонская и Ровенская области. В противоположность им, Запорожская, Тернопольская, Днепропетровская и Одесская области являются лидерами по количеству выполненных работ.
Логист.Today напоминает, что 1 января 2018 года в Украине начал работу государственный Дорожный фонд и прошел процесс децентрализации дорог. В результате чего на баланс органом областного и местного самоуправления поступило 123 тыс. км дорог.
Согласно закону, принятому Верховной Радой Украины 6 октября 2016 года, из Дорожного фонда средства могут использоваться исключительно на ремонт и строительство дорог в следующих пропорциях: 60% на строительство и ремонт автотрасс государственного значения, 35% – на дороги местного значения и 5% – на усиление безопасности на дорогах.