Миколаївське відділення АМПУ збирається очистити місто від вантажівок.

09 січня 2018

Автор:Олена Боюк

[adrotate банер = "4"]

Керівництво Миколаївського морського порту збирається побудувати накопичувальну стоянку для вантажних автомобілів, що прибувають в порт. Це допоможе вирішити проблему зростаючої кількості вантажних автомобілів на вулицях Миколаєва. Про це Логіст.Today повідомили в прес-службі Державного підприємства "Адміністрація морських портів України" (АМПУ).

Миколаївський філіал ДП "АМПУ" виступив з ініціативою будівництва накопичувальної стоянки для великогабаритного автотранспорту. Розвиток Миколаївського морського порту призвів до збільшення трафіку вантажного транспорту на дорогах міста, що створює проблеми для його мешканців.

«Ми плануємо облаштувати автонакопичувач на земельній ділянці площею 35 гектарів на території промислової зони Інгульського району міста, за межами житлової масиву, де проходить основне напрямок руху великогабаритних транспортних засобів, що йдуть у порт і з порту. На реалізацію проекту планується виділити понад 160 млн. грн за рахунок капітальних інвестицій АМПУ, і, завдяки підтримці керівництва АМПУ, ці кошти вже передбачені в фінансовому плані підприємства на 2018 рік»

Начальник Адміністрації морського порту Миколаїв Олег Проточенко

За словами чиновника, підставою для початку проекту стало Рішення ісполкому Миколаївської міської ради від 11.04.2016 №325 «Про заходи з оптимізації руху великогабаритного автотранспорту до підприємств морського господарства м. Миколаєва та його диспетчеризації».

«Темпи роботи та обсяги перевалки вантажів в Миколаївському порту продовжують зростати. З прогнозованого на короткострокову перспективу обсягу вантажообороту лише хлібних вантажів портових операторів в 13,1 млн. тонн на рік, у середньому приблизно 40% або 5,2 млн. тонн щорічно буде доставлятися в порт автомобільним транспортом. Це майже 236 тис. одиниць вантажних автомобілів на рік або приблизно 650 автомобілів на добу. Тому рух і стоянки на вулицях зерновозів та іншого великотоннажного транспорту буде ставати все більшою проблемою для міста та його мешканців, яку ми повинні вирішувати вже сьогодні»

Начальник Адміністрації морського порту Миколаїв Олег Проточенко

Також розглядається питання створення на базі стоянки-накопичувача комплексу перевалки вантажів з автомобільного на залізничний транспорт, що дозволить спрямувати вантажопотоки, що йдуть до терміналів Миколаївського морського порту, на залізницю.

Логіст.Today нагадує, що в 2017 році Миколаївський морський порт продемонстрував зріст вантажообороту на 5% у порівнянні з попереднім роком, обробивши 23,5 млн. тонн вантажів.