Уряд розпочав реформу концесійного законодавства.

28 грудня 2017

Автор:Олена Боюк

[adrotate банер = "4"]

Правительство схвалило три законопроекти Мінекономрозвитку щодо реформування концесійного законодавства в Україні. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі Кабінету Міністрів України (КМУ).

27 грудня 2017 року Кабінет Міністрів України схвалив три законопроекти Міністерства економічного розвитку і торгівлі, які спрямовані на розвиток концесійного законодавства в Україні. Законопроект "Про концесії" закладає основу для формування ефективних механізмів державно-приватного партнерства (ДПП). Два інших законопроекти вносять відповідні зміни в Податковий та Бюджетний кодекси України.

"Реформа концесійного законодавства допоможе залучити стратегічного інвестора та стимулювати масштабну перебудову інфраструктури. Наприклад, в Туреччині приватний бізнес та держава через механізм ДПП разом будують новий аеропорт в Стамбулі, загальна вартість якого становить близько 36 млрд. євро. В країнах ЄС на умовах концесії було побудовано та експлуатується понад 50 тис. км доріг. В Україні ж сьогодні переважна більшість угод ДПП реалізується в сфері ЖКГ. З 189 угод 155 є концесійними угодами, але рішення про доцільність реалізації таких проектів прийняті без проведення оцінки, зазвичай використовуються в міжнародній практиці"

Перший віце-прем'єр-міністр - Міністр економічного розвитку і торгівлі України Степан Кубів

Законопроект "Про концесії" вдосконалює правове регулювання концесійної діяльності, об'єднуючи діючі чотири закони в один. Таким чином усуваються неточності та правові неузгодженості. Також він гармонізує законодавство про концесії з законодавством про ДПП і передбачає введення кращого міжнародного досвіду залучення приватного бізнесу до розвитку інфраструктури.

Як зазначено у повідомленні, законопроект "Про концесії" запропонував наступні переваги:

- чітке розмежування регулювання концесії та інших форм реалізації ДПП;

- єдину процедуру ініціювання та прийняття рішення щодо реалізації ДПП;

- введення прозорої процедури вибору концесіонера (конкурс, конкурентний діалог, прямі переговори);

- можливість залучення радників та незалежних експертів для підготовки проектів ДПП у формі концесії;

- додаткові гарантії для концесіонерів та кредиторів;

- спрощення процедур виділення земельних ділянок для проектів ДПП у формі концесії;

- особливості концесії з побудови та експлуатації автомобільних доріг;

- можливість передачі вирішення спорів, які виникають у зв'язку з виконанням концесійного договору, міжнародним комерційним або інвестиційним арбітражам.

"Ми також врахували особливості концесії на ринках, що знаходяться в стані природної монополії, та механізм моніторингу за виконанням концесійних договорів. В комплексі схвалені Правительством три законопроекти, які допоможуть створити умови для зростання зовнішніх і внутрішніх інвестицій, і не менш важливо - створити якісну інфраструктуру"

Заступник Міністра економічного розвитку і торгівлі України Михайло Титарчук

Логіст.Today нагадує, що 8 вересня 2017 року Перший віце-прем'єр-міністр - Міністр економічного розвитку і торгівлі України Степан Кубів представив на розгляд КМУ проект Закону України "Про концесії", який був розроблений спільно "Мінекономрозвитком" та Європейським банком реконструкції і розвитку (ЄБРР), за участю міжнародних консультантів. Втішно, що затвердженням Правительством цього законопроекту, який дійсно необхідний Україні, зайняло так мало часу.