Директор автопарку Royal Mail Пол Гатті
Електричний фургон Peugeot Partner L2 Electric був запущений в виробництво в лютому 2017 року. На відміну від моделей з ДВЗ розмір електричного мікроавтобуса збільшено за рахунок розміщення літієво-іонних батарей під підлогою вантажної платформи. АКБ фургона забезпечують дальність подорожу до 170 км (тестування за системою NEDC). Заряджання літієво-іонних батарей до 80% на спеціальній зарядній станції займає близько 30 хвилин. Машина обладнана синхронним двигуном з постійними магнітами потужністю 49 кВт (67 к.с.) і видає максимальний крутний момент 200 Нм. При гальмуванні електродвигун переходить в режим рекуперації і підзаряджує акумулятори. Вантажопідйомність електрофургона Partner L2 Electric складає 552 кг.
Логист.Today нагадує, що недавно уряд Великобританії прийняв закон, який передбачає повний заборону використання автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2040 року. У зв'язку з цим фактом ініціатива поштової служби Великобританії про перехід автопарку на електричні транспортні засоби виглядає досить закономірно.