Перевізників в Одесі чекає великий сюрприз.

У найближчий час Одеська область повинна отримати кілька мобільних вагових комплексів. Про це Логист.Today повідомили у прес-службі Одеської обласної державної адміністрації.

На нараді голови Одеської ОДА Максима Степанова з представниками профільних служб і підрозділів начальник «Укртрансбезпеки» в Одеській області Микола Чекал заявив, що найближчим часом регіон може отримати від 3 до 5 пересувних вагових комплексів із 28, які закупило Міністерство інфраструктури України (МІУ).

Наразі в Одеській області діють чотири вагових комплекси, серед них є і стаціонарні. «Укртрансбезпека» щодня перевіряє близько 700 вантажівок, з яких виявляють не більше двох десятків порушників із перевантаженням. Беручи до уваги той факт, що жнива в Одеській області вже розпочалися, то насправді таких автомобілів набагато більше. Особливо на трасі Одеса-Рені, по якій доставляють врожай із Бессарабії. На даний момент у перевізників є можливості об'їжджати дороги, де встановлені вагові комплекси.

На думку голови Одеської ОДА одним із варіантів виправлення ситуації – разом з поліцією перекривати ці шляхи, встановлювати заборонні знаки, а порушників штрафувати. Однак адміністративні стягнення не є панацеєю від усіх лих. Необхідно обладнати спеціальні майданчики, де будуть змушувати перевантажуватися водіїв-порушників. В іншому випадку, навіть заплативши штраф, вантажівки продовжать руйнувати дороги.

Заступник голови ОДА з соціально-економічних питань Світлана Шаталова розповіла, що наразі знайдено 9 майданчиків, куди можуть направлятися вантажівки. Але вони поки в чиєму власності Облавтодора або громад.

Степанов доручив відповідним службам протягом тижневого терміну вирішити проблеми майданчиків. Паралельно Служба автомобільних доріг в Одеській області повинна підготувати документи на закупівлю ще 6 мобільних вагових комплексів за рахунок обласного бюджету.

Логист.Today нагадує, що після введення 1 червня 2017 року заборони на рух по дорогах загального користування перевантажених вантажівок, в регіонах, де розташовані морські порти, почалася активна боротьба з порушниками. Однак, у більшості випадків чиновники не досягають якихось суттєвих результатів. На наш погляд, причин тому дві – недостатня кількість вагових комплексів на дорогах України і неузгодженість дій місцевих адміністрацій, «Укртрансбезпеки», Національної поліції і Обласних відділень «Укравтодору».