Волынские автоперевозчики разработали схему, позволяющую избегать взвешивания грузовых автомобилей на передвижных габаритно-весовых комплексах. Об этом Логист.Today сообщили в отделе информационной политики Волынской областной государственной администрации.

Во время совещания, посвященного ремонту, обслуживанию и содержанию дорог местного и государственного значения, начальник службы автомобильных дорог в Волынской области Анатолий Посполитак заявил, что недобросовестные перевозчики используют график работы Укртрансбезпеки, чтобы избегать взвешивания груженых машин на габаритно-весовых комплексах.

Для сохранения отремонтированной трассы Н17 Львов-Луцк в селах Терешковцы и Горькая Полонка поочередно работает передвижной габаритно-весовой комплекс. Сотрудники управления Укртрансбезпеки в Волынской области дежурят 6 дней в неделю только в светлое время дня.  Используя данную информацию, недобросовестные перевозчики дожидаются окончания работы поста взвешивания и продолжают движение ночью.

Помимо этого Анатолий Посполитак рассказал, что продолжается подписания меморандумов об ответственности грузоотправителей и перевозчиков, которые регулируют весовые параметры грузоперевозок. На данный момент уже подписано 24 документа.

Также было заявлено, что в связи с приближением лета, в ближайшее время состоится совещание с участием представителей контролирующих органов власти, предпринимателей и общественности.

Логист.Today напоминает, что по распоряжению председателя Волынской ОГА Владимира Гунчика № 377 от 26 августа 2016 года, создана межведомственная рабочая группа для борьбы с перевозчиками, превышающими габаритно-весовые нормы. В мае текущего года глава области напомнил автоперевозчикам и грузоотправителям об ответственности за нарушения допустимых норм нагрузки. Помимо этого, он предупредил предприятия, не подписавшие меморандумы, что за их деятельностью будет осуществляться усиленный контроль соответствующими органами.