У Боснії та Герцеговині побоюються відтоку водіїв до Італії

RU UA


Боснія та Герцеговина (БіГ) та Італія підписали угоду про взаємне визнання прав водія. Однак цей крок стурбував транспортні компанії, які побоюються, що буде великий відтік водіїв, яких і так не вистачає. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі kam-bus.info.

Угоду про взаємне визнання прав водія підписали міністр зв'язку та транспорту БіГ Едін Форто та посол Італії в БіГ Марко ді Рука. Передбачається, що цей документ полегшить життя громадянам БіГ, які живуть та працюють в Італії, особливо якщо їхня робота пов'язана з керуванням автотранспортним засобом.


«Сектор мобільності має фундаментальне значення для громадян двох країн, які завдяки цій угоді стали ще ближчими. Його підписання – це не лише інструмент технічного характеру, а й міст, який зміцнить зв'язки між БіГ та Італією та надасть додаткового імпульсу нашим двостороннім відносинам».

Марко ді Рука

Згідно з підписаним документом, сторони взаємно визнаватимуть водійські посвідчення на користь їх власників, які набувають постійного місця проживання на території іншої країни. Також посвідчення водія, видане компетентними органами однієї з Договірних Сторін, перестає діяти на території іншої Договірної Сторони після закінчення року після того, як його власник набув права постійного проживання на території іншої Договірної Сторони. Угода набуде чинності через 60 днів після її ратифікації в обох країнах.

Однак президент Асоціації внутрішнього та міжнародного транспорту Сербської Республіки Нікола Грбич каже, що цей крок може сприяти новому відтоку професійних водіїв.


«Щойно угода набуде чинності, я вважаю, що навіть деякі водії, що залишилися, звідси втечуть. Якщо взагалі можна сказати, що хтось лишився. На жаль, щодня наші співробітники їздять до Хорватії, Сербії, отримують права водія, щоб поїхати далі до країн Європи... У БіГ немає жодної транспортної компанії, яка не шукає від 5 до навіть 50 водіїв... Одна з найбільших транспортних компаній, що має більш ніж 150 вантажних автомобілів, вже якийсь час тримає на стоянці 50 машин, тому що вони не можуть знайти професійних водіїв. Ніхто не запитує, хто через кілька років возитиме до нас борошно, сіль та інші продукти»

Нікола Грбич

Логіст.Today нагадує, що журналісти поспілкувалися з боснійським водієм з Німеччини, який розповів, скільки насправді заробляє він та його колеги, та закликав далекобійників з інших країн не вірити у казки про великі виплати від німецьких роботодавців.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Водій, який працює в Німеччині, розповів, скільки насправді заробляють далекобійники».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK