Норвегія: інспектори перевіряють фури на наявність зимового обладнання

У зв'язку із сильними снігопадами, зафіксованими наприкінці жовтня в Норвегії, дорожні інспектори почали перевіряти вантажівки на наявність зимового обладнання. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлень, опублікованих на порталах ao.no та at.no.

Черговий метеоролог Тер'є Алсвік Валле розповів, що снігопади та мороз змінюватимуться дощами та теплою погодою. Після цього синоптики знову не виключають снігові замети.

Щоб запобігти нещасним випадкам на дорогах через негоду, дорожні служби провели низку перевірок вантажних транспортних засобів. Так, 2 листопада з 9 до 00 Норвезьке дорожнє управління (Statens Vegvesen) провело перевірку фур на контрольно-пропускному пункті, розташованому на трасі E14 поряд з містом Окрі. Основна увага приділялася зимовому устаткуванню великовантажних транспортних засобів, що рухаються у напрямку Солліхогди. Усі вантажівки, що прямували за цей час трасою Е30, були перевірені на придатність для продовження перевезення.

Згідно з ухваленими в Норвегії нормами, з 1 листопада власники транспортних засобів повинні встановити на великовантажні автомобілі шини з мінімальною глибиною протектора 5 мм і оснастити необхідною кількістю ланцюгів протиковзання. Однак не всі учасники дорожнього руху дотримувалися правил.

Загалом у ході перевірки було виписано 24 штрафи щодо використання шин/ланцюгів. Зокрема, Норвезьке дорожнє управління особливо виділило два випадки з іноземними вантажівками – з Молдови та Литви. Обидва водії не зупинилися на вимогу співробітника Statens Vegvesen та продовжили рух. В результаті іспекторам довелося наздоганяти фури та повертати їх на КПП. У перевірках з'ясувалося, що у молдавського водія в машині начебто були якісь ланцюги (на фото вище), але вони ніяк не відповідають нормам, прийнятим у Норвегії, а в литовській вантажівці їх взагалі не виявилося. В результаті інспектори винесли ухвалу, що обидві фури не обладнані необхідними 7 ланцюгами.

Як результат, обидва водії отримали штраф за порушення правил дорожнього руху у розмірі 10,5 тис. норвезьких крон (800 євро). Їм також для продовження рейсів було наказано оснастити вантажівки необхідними ланцюгами протиковзання.

Також був згаданий норвезький самоскид, який не зупинився для огляду, а під час перевірки автомобіля (коли ТЗ вдалося наздогнати) з'ясувалося, що чотири провідні колеса сильно зношені. Транспорт заборонили використовувати, і шини довелося міняти на місці. Водій отримав штраф за порушення правил дорожнього руху у розмірі 8 тис. норвезьких крон (670 євро).

Декілька водіїв зовсім не зупинилися для перевірки, проїхавши повз зазначений контрольно-пропускний пункт.

Логіст.Today нагадує, що в січні цього року через снігопад і хуртовини на півдні Норвегії склалася складна дорожня обстановка, яка призвела до значного уповільнення руху.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Норвегія: транспортний хаос в Осло через іноземні фури, які не дотримуються зимових вимог».

Також нагадуємо, що наприкінці 2021 року норвезькі політики та місцева асоціація власників вантажівок пропонували зробити обов'язковим сертифікат про проходження курсів зимового водіння для далекобійників-іноземців.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Норвежці хочуть запровадити «зимовий сертифікат» для іноземних водіїв».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram